电动汽车 (EV) 显著减少刹车磨损，这是城市地区非尾气排放 (NEE) 的主要来源。一份最新报告强调，电动汽车的再生制动可减少 80% 以上的刹车磨损。这通过减少颗粒物 (PM) 排放，从而显著改善空气质量。
非尾气排放，包括来自刹车、轮胎和道路磨损的颗粒物，是城市颗粒物的主要来源。刹车磨损是伦敦等城市非尾气排放的主要贡献者。虽然电动汽车因其重量而增加轮胎磨损，但车队电气化的总体影响是积极的。
即将出台的欧 7 法规将限制刹车磨损排放，随后将出台轮胎磨损限制。城市应将非尾气排放纳入空气质量战略，并推广公共交通。通过模式转变减少对私家车的依赖可以显著减少非尾气排放。