挪威的“北极光”项目，作为由Equinor、Shell和TotalEnergies联合推动的国际合作倡议，近日成功将其捕集的二氧化碳注入北海海底深处，这标志着其在推动全球碳捕集与封存（CCS）技术商业化应用方面迈出了坚实的一步。该项目是挪威政府“长船”（Longship）计划的核心组成部分，旨在为工业界提供一个切实可行的解决方案，以应对日益严峻的碳排放挑战，并为欧洲乃至全球的绿色转型开辟新的道路。
此次里程碑式的操作涉及将从挪威布雷维克Heidelberg Materials水泥厂捕获的二氧化碳进行液化处理，并通过海运运送至位于卑尔根附近的Oygarden终端。随后，这些二氧化碳通过长达100公里的管道，被安全地输送并注入到北海海底2,600米以下的“极光”（Aurora）储层中。第一阶段的项目已顺利完成，其年封存能力达到150万吨二氧化碳，并且该容量已全部得到商业客户的预订，显示出市场对此类脱碳解决方案的强烈需求。
展望未来，“北极光”项目在2025年3月宣布了第二阶段的最终投资决定，计划将年封存能力提升至500万吨以上，预计于2028年开始实现。为支持这一扩展，项目将新建包括陆上储存罐、泵站、码头、注入井以及运输船在内的关键基础设施。此外，“北极光”项目已与斯德哥尔摩能源公司（Stockholm Exergi）签署了商业协议，后者将从2028年起每年向该项目输送90万吨二氧化碳，这是继Heidelberg Materials、Hafslund Celsio、Yara和Orsted之后，项目的第五个商业客户。
“北极光”项目不仅是挪威在气候行动中的一项重大成就，更在全球范围内树立了典范。它作为全球首个对第三方开放的二氧化碳运输与封存网络，为欧洲其他国家提供了宝贵的经验和可借鉴的模式，以应对难以减排的工业部门（如水泥和钢铁行业）的碳排放问题。该项目的第二阶段扩展得到了欧洲连接基金（Connecting Europe Facility for Energy）提供的1.31亿欧元赠款的支持，这充分体现了欧洲各国在推动气候解决方案上的协同合作与共同愿景。
挪威政府通过“长船”计划对“北极光”项目的大力支持，彰显了其致力于发展全链条碳捕集与封存价值链的决心。这一前瞻性的举措不仅为重工业的脱碳提供了关键支持，也激发了行业内的创新活力，为构建一个更可持续的工业未来奠定了坚实的基础。通过这种合作与技术进步，项目正引领着一条通往更清洁、更具韧性经济的道路。