围绕着神秘的“51区”发生的任何事件，历来都因其与国家安全议题的紧密关联而备受关注。2025年9月23日，一架隶属于美国空军第432联队（驻扎于克里奇空军基地）的航空器，在内华达州的沙漠地带不幸坠毁。军方证实此次事故中没有人员伤亡，但事件本身以及随后官方采取的行动，却引发了公众和媒体的诸多疑问。
出现了新的音频记录，以及关于靠近 Area 51 的神秘空难的细节。
事故发生后，美国联邦航空管理局（FAA）立即以维护国家安全为由，在坠机地点上空划定了五英里范围的临时飞行限制区（TFR）。该区域随即被封锁并处于严密保护之下，直到善后和清理工作完成。根据消息来源，清理工作已于2025年9月27日结束。然而，真正的悬念出现在此后——调查人员在2025年10月3日抵达现场时，发现了明显的未经授权闯入的痕迹。
在事故现场，调查人员发现了一些与本次航空事故毫无关联的遗留物品：一个惰性训练弹的外壳，以及一块来源不明的飞机面板。这一发现彻底改变了最初的航空事故调查性质，使其升级为需要更高层级机构介入的案件。因此，除了空军特别调查办公室（OSI）之外，联邦调查局（FBI）的特工也加入进来，共同对这起擅自闯入受保护区域的行为展开联合调查。
截至2025年10月31日，官方机构对于失事飞机的具体型号以及闯入者的身份信息仍保持缄默。值得注意的是，第432联队以操作先进的无人驾驶飞行器（UAV）而闻名，其中包括MQ-9“死神”和RQ-170“哨兵”等机型。此次事件发生的地点，距离“51区”的周边仅有十二英里之遥，考虑到该地区与机密研发项目相关的历史背景，无疑进一步加剧了公众的好奇心和关注度。
“51区”研究专家、来自DreamlandResort.com网站的约尔格·阿努（Jörg Arnu）记录了事故发生后基地加强安全措施并实施临时封锁的情况。他还指出，清理工作结束后，现场区域遭到严重破坏，以至于无法确定精确的撞击点。在一个刚刚完成军事清理行动的地点发现外来物体，这表明外部观察者行动迅速且消息灵通。
联邦调查局和空军特别调查办公室对此次事件的高度重视，标志着调查重点已从单纯的设备损失，转移到维护信息完整性、防止机密泄露这一核心目标上。这起事件无疑给这片神秘的沙漠又增添了一层疑云，凸显了在高度敏感区域内，信息保密工作面临的严峻挑战。