Toyota rót 912 triệu USD nâng cấp nhà máy Mỹ, đẩy mạnh sản xuất xe hybrid

Tập đoàn Toyota Motor Bắc Mỹ, Inc. vừa công bố quyết định phân bổ một khoản đầu tư đáng kể, lên tới 912 triệu đô la Mỹ, nhằm mục đích hiện đại hóa năm cơ sở sản xuất của họ trải dài khắp Hợp chủng quốc Hoa Kỳ. Động thái chiến lược này được đưa ra nhằm đáp ứng trực tiếp với nhu cầu ngày càng tăng trưởng ổn định đối với các dòng xe sử dụng công nghệ hybrid trong khu vực. Nguồn vốn này sẽ được tập trung để gia tăng đáng kể sản lượng các linh kiện hybrid quan trọng, bao gồm động cơ, hệ thống truyền động và stato cho mô-tơ điện phía sau, đồng thời thiết lập các dây chuyền lắp ráp mới cho phiên bản Corolla chạy điện hybrid.

Sáng kiến đầu tư này đánh dấu lần phân bổ vốn cụ thể đầu tiên nằm trong cam kết lớn hơn của Toyota, được công bố vào ngày 13 tháng 11, về việc rót tối đa 10 tỷ đô la vào các hoạt động tại Mỹ trong vòng năm năm tới. Kết quả của những nỗ lực mở rộng này dự kiến sẽ tạo ra khoảng 252 việc làm mới trong lĩnh vực sản xuất trên toàn quốc. Khoản đầu tư này càng khẳng định mạnh mẽ sự tuân thủ triết lý “sản xuất tại nơi bán hàng” của Toyota, một thực tế được minh chứng qua việc các nhà máy ở Bắc Mỹ hiện đang lắp ráp khoảng 76% số xe mà công ty bán ra tại thị trường Mỹ.

Việc phân bổ nguồn vốn cho thấy một cách tiếp cận có hệ thống nhằm củng cố chuỗi cung ứng nội địa hóa. Nhà máy đặt tại Buffalo, Tây Virginia, sẽ nhận được phần lớn nhất, với 453 triệu đô la. Khoản tiền này sẽ được sử dụng để khởi động dây chuyền lắp ráp động cơ hybrid bốn xi-lanh và hệ thống truyền động thế hệ thứ sáu, dự kiến bắt đầu vào năm 2027, qua đó bổ sung thêm 80 vị trí việc làm. Nhà máy Georgetown, Kentucky, cơ sở sản xuất lớn nhất của Toyota trên toàn cầu, sẽ được cấp 204,4 triệu đô la để xây dựng một dây chuyền gia công cơ khí mới dành cho động cơ hybrid, cũng dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027. Cơ sở này hiện đang chịu trách nhiệm sản xuất các mẫu Camry Hybrid và RAV4 Hybrid quen thuộc.

Tại Blue Springs, Mississippi, nơi có 2.400 nhân viên đang làm việc, sẽ nhận được 125 triệu đô la để triển khai dây chuyền lắp ráp đầu tiên tại Mỹ cho mẫu Corolla phiên bản điện hybrid. Trong khi đó, nhà máy ở Jackson, Tennessee, được phân bổ 71,4 triệu đô la nhằm tăng cường sản lượng vỏ hộp số và khối động cơ dành cho xe hybrid, dự kiến tạo ra 33 vị trí mới. Cơ sở tại Troy, Missouri, sẽ sử dụng 57,1 triệu đô la để thiết lập một dây chuyền sản xuất mới chuyên về đầu xi-lanh hybrid, đảm bảo thêm 57 việc làm mới.

Quyết định đầu tư này phản ánh rõ ràng “phương pháp tiếp cận đa dạng về hệ thống truyền động” mà Toyota đang theo đuổi, nhằm mang đến cho khách hàng sự lựa chọn đa dạng các giải pháp bền vững. Theo dữ liệu từ Motor Intelligence, tính đến quý III năm 2025, Toyota vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu trên thị trường xe hybrid tại Mỹ với thị phần vượt mốc 51%. Những khoản đầu tư này diễn ra ngay sau khi Toyota chính thức đưa vào vận hành nhà máy sản xuất pin đầu tiên của mình bên ngoài Nhật Bản – cơ sở Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC), với tổng vốn đầu tư 13,9 tỷ đô la và đã bắt đầu sản xuất vào tháng 11 năm 2025.