Porsche chuẩn bị giới thiệu mẫu 911 Turbo S cập nhật, với mã hiệu 992.2, tích hợp hệ thống truyền động hybrid tiên tiến tại sự kiện IAA Mobility sắp tới ở Munich vào ngày 9 tháng 9 năm 2025. Mẫu xe này được trang bị động cơ boxer 6 xi-lanh tăng áp kép dung tích 3.6 lít, kết hợp với một động cơ điện, cho tổng công suất lên đến 711 mã lực (523 kW), vượt trội so với 650 mã lực của phiên bản tiền nhiệm. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h được rút ngắn xuống còn 2.5 giây. Tốc độ tối đa của xe là 322 km/h.
Vào tháng 4 năm 2025, một chiếc Porsche 911 GT3 với gói Weissach đã thiết lập kỷ lục mới cho xe số sàn trên đường đua Nürburgring với thời gian 6 phút 56.294 giây. Tiếp nối thành công, vào tháng 5 năm 2025, mẫu 911 hybrid đầu tiên của hãng đã hoàn thành vòng đua Nürburgring với thời gian 7 phút 16.934 giây. Trong quá trình thử nghiệm vào mùa thu năm 2024, một nguyên mẫu 911 Turbo S được ngụy trang đã hoàn thành vòng đua Nürburgring Nordschleife chỉ trong 7 phút 03.92 giây, nhanh hơn 14 giây so với thế hệ trước.
Jörg Bergmeister, đại sứ thương hiệu Porsche, cho biết: “Bạn không cảm nhận được sự gia tăng trọng lượng. Ngược lại, chiếc xe còn linh hoạt hơn, bám đường tốt hơn và nhanh hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm ở mọi khu vực quan trọng trên đường đua.” Sự cải thiện này là nhờ việc tối ưu hóa khung gầm, hệ thống treo và khí động học, giúp bù đắp khối lượng tăng thêm 82 kg từ hệ thống hybrid.
Mẫu 911 Turbo S mới còn được trang bị hệ thống khí động học chủ động tiên tiến, bao gồm các cửa hút gió làm mát phía trước có thể điều chỉnh, bộ khuếch tán gió trước chủ động và cánh gió sau có thể thu vào. Những nâng cấp này giúp giảm lực cản tới 10% và tăng cường hiệu quả phanh.
Dự kiến, Porsche 911 Turbo S phiên bản cập nhật sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào cuối năm 2025.