Mẫu xe Polestar 3 Long Range Single Motor đã thiết lập một kỷ lục Guinness Thế giới mới, di chuyển quãng đường 935,44 km (581,3 dặm) chỉ với một lần sạc trên đường công cộng tại Vương quốc Anh. Thành tích này vượt xa phạm vi WLTP đã được chứng nhận là 706 km, cho thấy những bước tiến đáng kể về hiệu quả năng lượng của các phương tiện điện cỡ lớn.
Thử nghiệm kéo dài 22 giờ 57 phút, được thực hiện trong điều kiện thời tiết thay đổi, bao gồm cả mưa, trên các tuyến đường chính của Vương quốc Anh qua nhiều hạt. Tốc độ trung bình duy trì trong suốt hành trình là khoảng 48 km/h (30 mph). Trong quá trình lập kỷ lục, chiếc xe đạt hiệu suất trung bình 12,1 kWh trên 100 km. Ba tài xế chuyên nghiệp, Sam Clarke, Kevin Booker và Richard Parker, chuyên về lái xe tiết kiệm, đã thay phiên nhau mỗi ba giờ để duy trì sự tập trung trong suốt chuyến đi dài. Một quan chức của Guinness World Records đã xác minh kỷ lục, với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Webfleet, đơn vị đã ghi lại dữ liệu GPS, mức tiêu thụ, tốc độ và mức pin. Dữ liệu này đã được xác minh độc lập. Chiếc Polestar 3 sử dụng lốp Michelin Pilot Sport EV tiêu chuẩn trên mâm xe 20 inch và không trải qua bất kỳ sự chuẩn bị đặc biệt nào. Thành tựu này nhấn mạnh sự phát triển công nghệ của Polestar, đặc biệt quan trọng khi phạm vi hoạt động thực tế là yếu tố then chốt đối với người mua xe điện. Polestar 3 là một chiếc SUV điện cỡ trung hạng sang được sản xuất bởi nhà sản xuất Thụy Điển Polestar, một công ty con của Geely Holding và Volvo Cars, từ năm 2024. Đây là chiếc xe đầu tiên sử dụng nền tảng SPA2, vốn được thiết kế dành riêng cho xe điện hoàn toàn. Mẫu xe này có sẵn ở các phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh, với pin 111 kWh mang lại phạm vi ước tính theo WLTP lên tới 650 km. Sản xuất Polestar 3 bắt đầu vào tháng 2 năm 2024 tại Thành Đô, Trung Quốc, và vào tháng 8 năm 2024 tại Ridgeville, South Carolina, Hoa Kỳ. Kỷ lục này củng cố vị thế của Polestar trên thị trường xe điện, thể hiện cam kết đổi mới và bền vững của hãng. Đáng chú ý, chiếc xe đã vượt qua phạm vi WLTP đã công bố là 706 km (438 dặm) và vẫn còn 20% pin, thậm chí còn đi thêm 12,8 km (8 dặm) sau khi đồng hồ báo 0% pin trước khi đến trạm sạc. Điều này cho thấy khả năng quản lý năng lượng và hiệu quả vượt trội của Polestar 3 trong các điều kiện lái xe thực tế, ngay cả khi đối mặt với thời tiết không thuận lợi như mưa.