Tập đoàn Audi vừa chính thức xác nhận kế hoạch phát triển một mẫu xe điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới, được thiết kế để thay thế đồng thời hai dòng xe hiện tại là A1 và Q2. Động thái chiến lược này nhằm mục đích hợp nhất và điện khí hóa phân khúc xe nhập môn của hãng. Theo dự kiến, mẫu xe này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2026, với dây chuyền lắp ráp đặt tại nhà máy Ingolstadt danh tiếng của Audi. Đây là bước đi quan trọng nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm và tập trung nguồn lực vào tương lai điện hóa.
Ông Gernot Döllner, Giám đốc điều hành của Audi, đã nhấn mạnh rằng, mặc dù có kích thước nhỏ gọn, chiếc xe điện tương lai này phải thiết lập một chuẩn mực cao cấp mới trong phân khúc A. Quyết định hợp nhất hai mẫu xe sắp ngừng sản xuất thành một lựa chọn điện hóa duy nhất thể hiện sự tập trung rõ ràng hơn trong danh mục sản phẩm của công ty, đồng thời tận dụng tối đa sức mạnh tổng hợp (synergy) từ Tập đoàn Volkswagen Group. Để đảm bảo hiệu suất và khả năng mở rộng, mẫu xe mới này được kỳ vọng sẽ sử dụng nền tảng kiến trúc MEB+ đã được kiểm chứng.
Theo thông tin sơ bộ, về mặt ngoại hình, mẫu xe điện mới có thể mang dáng dấp của một phiên bản thu nhỏ của Q4 e-tron. Tuy nhiên, trong thiết kế của nó, người ta cũng sẽ nhận thấy những chi tiết gợi nhớ đến mẫu xe tiền nhiệm mang tính biểu tượng là Audi A2, được sản xuất từ năm 1999 đến 2005. Chiếc A2 đời đầu nổi tiếng với thân xe nhôm nhẹ đột phá, sử dụng công nghệ Audi Space Frame (ASF), chỉ nặng vỏn vẹn 153 kg – một bước tiến công nghệ đáng kinh ngạc vào thời điểm đó. Rõ ràng, tinh thần theo đuổi trọng lượng tối thiểu và hiệu suất cao, vốn là đặc trưng của A2, đang được tái hiện trong dự án phát triển chiếc xe điện compact sắp tới này.
Việc áp dụng kiến trúc MEB+ đã được chứng minh sẽ giúp chiếc xe đạt được các thông số kỹ thuật cạnh tranh trên thị trường. Dự báo phạm vi di chuyển của mẫu xe điện mới này sẽ đạt khoảng 450 km cho mỗi lần sạc đầy, và nó sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu trước. Chiếc xe được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe sang trọng khác trong cùng phân khúc, bao gồm BMW iX1 và phiên bản điện hóa của thế hệ mới Mercedes-Benz GLA. Các thông tin chi tiết hơn về cấu hình trang bị và mức giá chính thức sẽ được công bố vào thời điểm gần ngày ra mắt thị trường.