Ý đang đi đầu trong các dự án hạ tầng giao thông mang tính chuyển đổi, hứa hẹn định hình lại mạng lưới vận tải châu Âu. Những sáng kiến đầy tham vọng này tập trung vào việc cải thiện kết nối đường sắt cho cả hành khách và hàng hóa, nhằm giảm bớt tắc nghẽn giao thông đường bộ và thúc đẩy các phương thức di chuyển bền vững.
Đến năm 2025, nhiều dự án quan trọng đã đạt được những tiến bộ đáng kể, một số đang tiến gần đến giai đoạn hoàn thành. Một trong những dự án nổi bật là Đường hầm Căn cứ Brenner, một công trình kỹ thuật dài 55 km xuyên qua dãy Alps, dự kiến sẽ kết nối Áo và Ý. Khi đi vào hoạt động dự kiến vào năm 2031, đường hầm này sẽ giảm 40% thời gian di chuyển giữa Verona và Munich, rút ngắn hành trình xuống chỉ còn ba giờ, cách mạng hóa việc di chuyển bằng đường sắt giữa Bắc và Nam Âu. Một dự án quan trọng khác là Tuyến đường sắt cao tốc Lyon-Turin, với đường hầm dài hơn 65 km. Tuyến kết nối thiết yếu giữa Pháp và Ý này dự kiến sẽ giảm gần 30% thời gian di chuyển Paris-Milan, xuống còn khoảng 4,5 giờ, với tiến độ xây dựng đang diễn ra ổn định và dự kiến hoàn thành vào năm 2033.
Đối với khu vực phía Bắc Ý, Tuyến đường sắt cao tốc Genoa-Milan, dài 53 km, đang gần hoàn thành, với 90% công việc đã được thực hiện. Dự án này sẽ giảm thời gian di chuyển giữa hai thành phố lớn của Ý từ hơn 1,5 giờ xuống còn một giờ hiệu quả hơn. Hoạt động đầy đủ dự kiến vào năm 2026, giúp hợp lý hóa việc đi lại ở miền Bắc nước Ý. Hơn nữa, việc nâng cấp tuyến đường sắt Genoa-Milan là một phần của Hành lang Rhine-Alpine thuộc mạng lưới TEN-T của EU, nhằm mục đích chuyển 30% lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ sang đường sắt vào năm 2030 và 50% vào năm 2050, mang lại lợi ích về môi trường, an toàn và kinh tế.
Nhìn xa hơn, Cầu eo biển Messina sẽ tạo ra một liên kết lịch sử giữa đất liền Ý và Sicily. Cấu trúc ấn tượng này sẽ phục vụ cả giao thông đường bộ và đường sắt, cải thiện đáng kể kết nối. Cây cầu dự kiến sẽ mở cửa đón du khách vào năm 2032. Cây cầu này, với nhịp chính dài 3.300 mét, sẽ phá kỷ lục thế giới về nhịp treo dài nhất. Những phát triển hạ tầng quy mô lớn này được kỳ vọng sẽ tác động sâu sắc đến du lịch và logistics của châu Âu. Việc giảm đáng kể thời gian di chuyển có thể khuyến khích nhiều du khách quốc tế hơn, trong khi các tuyến vận tải hàng hóa được cải thiện sẽ thúc đẩy hiệu quả kinh tế trên toàn lục địa. Cam kết của Ý đối với các dự án này củng cố vị thế của nước này như một nhân tố chủ chốt trong việc thúc đẩy mạng lưới giao thông của châu Âu và tăng trưởng kinh tế. Các dự án này là một phần của nỗ lực lớn hơn nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông của Ý, với các khoản đầu tư đáng kể từ các quỹ phục hồi của Liên minh Châu Âu.