Otomotiv dünyasının gözleri, Subaru’nun efsanevi STI departmanı çatısı altında iki çığır açan konsept modelin dünya prömiyerini duyurduğu Tokyo’ya çevrildi. 29 Ekim’den 9 Kasım 2025’e kadar Tokyo’da gerçekleşecek olan Japan Mobility Show 2025, üreticinin geleceğe dair ikili vizyonunu sergileyeceği önemli bir platform olacak. Subaru standı, markanın “Subaru Farkını Sürmek” (Driving the Subaru Difference) felsefesini yansıtan “Performans Sahnesi” (Performance Scene) ve “Macera Sahnesi” (Adventure Scene) olmak üzere iki ana bölüm etrafında şekillendirilecek. Bu stratejik ayrım, markanın hem hız tutkunlarına hem de doğa severlere hitap etme kararlılığını göstermektedir.
“Performans Sahnesi”nin merkezinde, yeni bir çağa farklı yollardan ilerleyen iki prototip yer alıyor. Bunlardan ilki, markanın yeni nesil spor otomobilleri için bir yol gösterici olarak konumlandırılan tamamen elektrikli bir araç olan Performance-E STI Concept’tir. Bu BEV (Bataryalı Elektrikli Araç), ileri elektrik teknolojilerine dayanarak sezgisel ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Saf aerodinamiği, bileşenlerin pratik yerleşimi ve sürücü odaklı bir kabin vaat eden bu konsept, Subaru’nun spor yöneliminin elektrifikasyon koşullarındaki geleceğini temsil etmektedir.
İkinci konsept olan Performance-B STI Concept ise, klasik spor hatchback’lere bir saygı duruşu niteliğinde olup, markanın içten yanmalı motorlardan (İYM) vazgeçmediğini teyit ediyor. Bu konsept, Subaru’nun kalbi olan Boxer motorunu ve imzası niteliğindeki Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş (Symmetrical All-Wheel Drive) sistemini koruyor. Eskizlere bakılırsa, Impreza platformunu temel alması muhtemel olan bu araç, genişletilmiş çamurluklar ve belirgin bir arka spoyler gibi agresif unsurlarla tanıdık hatlarını sürdürüyor. Bu model, WRX STI üretiminin durdurulmasından sonra askıya alınan markanın duygusal ve sürücü odaklı imajının yeniden canlandırılması yönündeki meraklı taleplerine bir cevap olarak hizmet ediyor ve kült “ateşli hatchback”in olası geri dönüşüne işaret ediyor.
Otomotiv endüstrisi elektrikli araç talebindeki belirsizliklerle boğuşurken, Subaru hayranlarının farklı kesimleri için seçenekler sunarak dengeli bir yaklaşım sergiliyor. “Macera Sahnesi”nde şirket, arazi yeteneklerini sergileyecek. Burada Japonya’da ilk kez sahneye çıkacak Trailseeker modelleri ile birlikte Forester Wilderness ve Outback Wilderness gibi araçlar yer alacak. Ayrıca, markanın motor sporları mirasını onurlandırmak amacıyla, pilot Travis Pastrana tarafından kullanılan modifiye edilmiş bir 1983 Subaru GL Family Huckster de tarihi bir eser olarak sergilenecek.
Böylesine farklı iki konseptin – elektrikli ve benzinli – aynı anda sunulması, şirketin, elektrifikasyonu entegre ederken markaya özgü sürüş keyfini koruma stratejisini yansıtıyor. Bu adım, değişen pazar koşullarında müşterilere “Keyif ve İç Huzuru” (Enjoyment and Peace of Mind) sağlama amacını taşıyor. Subaru, bu ikili stratejiyle hem geleneksel hayran kitlesini memnun etmeyi hem de geleceğin mobilite trendlerine uyum sağlama konusunda kararlı olduğunu açıkça ortaya koymaktadır.