BMW iX3, Neue Klasse Mimarisiyle Tek Şarjla 1.007 Kilometre Kat Etti

BMW Grubu'nun tamamen elektrikli yeni iX3 modeli, son teknoloji 'Neue Klasse' platformunun sunduğu menzil potansiyelini çarpıcı bir verimlilik testiyle kanıtladı. 19 Kasım 2025 tarihinde gerçekleştirilen bu özel deneme sürüşünde, altı kişilik bir BMW çalışanı ekibi, tek bir şarjla 1.007,7 kilometrelik (626 mil) kesintisiz bir yolculuğu başarıyla tamamladı. Bu sonuç, aracın laboratuvar testlerinde belirlenen resmi menzil değerlerinin ötesine geçerek gerçek dünya koşullarında ne kadar verimli olabileceğinin altını çizdi. Bu test, aynı zamanda iX3'ün Mart 2026'da Avrupa pazarına sunulmasından hemen önce, markanın elektrikli araç stratejisinin merkezindeki bu yeni mimarinin pratik yeteneklerini sergileme amacı taşıyordu.

Sürüş, iX3 50 xDrive varyantı kullanılarak gerçekleştirildi ve bu model 345 kW (469 beygir gücü) çıkışa sahip. Test ekibi, verimliliği en zorlu koşullarda sınamak amacıyla stratejik bir rota belirledi; bu rota, düz otoyollar yerine şehir içi ve kırsal yolların karışımından oluştu. Bu zorlu şartlara rağmen, ekip araç Münih'teki BMW Welt'e ulaştığında bataryada hâlâ 20 kilometrenin (12 mil) üzerinde bir menzil kalmıştı. Bu mesafe, aracın enerji yönetimindeki üstünlüğünü gösteriyor. Ekip, özellikle Viyana civarında batarya seviyesi %53'ün altına düştüğünde, iklimlendirme, ısıtma ve radyo gibi ikincil tüketicileri kapatarak aşırı verimlilik tedbirleri uyguladı.

Bu kilometre taşı, BMW'nin yeni nesil elektrikli araç mimarisi olan 'Neue Klasse' teknolojisinin getirdiği somut faydaları teyit ediyor. Bu platform, önceki nesillere kıyasla %20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip bataryalarla donatılmış olup, aynı zamanda %30 daha hızlı şarj imkanı ve en az %30 daha fazla menzil vaat ediyor. Bu teknolojik sıçramanın temelinde, yuvarlak batarya hücreleri ve 800 voltluk mimari gibi yenilikler yer alıyor. Bu mimari, BMW'nin elektrifikasyon yolculuğunda altıncı nesil eDrive teknolojisini temsil ediyor ve sadece iX3'te değil, gelecekteki tüm BMW modellerinde kullanılacak.

Testin başlangıç noktası, BMW Grubu'nun Macaristan'daki yeni ve son derece yenilikçi Debrecen Fabrikası oldu. Bu tesis, 2025'in sonlarında 'Neue Klasse' temelli ilk model olan iX3'ün seri üretimine başladı ve BMW'nin iFACTORY konseptine tam uyumlu olarak tasarlandı. Debrecen tesisi, BMW Grubu'nun normal operasyonları sırasında fosil yakıt kullanmayacak ilk araba fabrikası olma özelliğini taşıyor; bu da şirketin sürdürülebilirlik taahhüdünü somutlaştırıyor. Fabrika, 400 hektarlık bir alana yayılmış olup, lojistik süreçlerinde teslim edilen parçaların %80'ini doğrudan üretim hattına yönlendirerek verimliliği artırıyor. Bu tesis, BMW'nin küresel üretim ağının gelecekteki standartlarını belirleyen bir öncü olarak konumlanıyor.