Rowan Atkinson'ın 1963 Model Efsanevi Jaguar E-Type'ı Açık Artırmada Rezervsiz Satılacak

Ünlü komedi rolleriyle tanınan ve dünya çapında sevilen aktör Rowan Atkinson, otomotiv tarihinin son derece önemli bir parçasıyla yollarını ayırmaya hazırlanıyor. Söz konusu araç, kusursuz bir şekilde korunmuş olan 1963 model Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre coupe. Bu otomobil sadece mühendislik mirasının ve tasarım sanatının zirvesini temsil etmekle kalmıyor; aynı zamanda yakın zamanda yaşanan bir olayın izlerini de taşıyor. Aracın kamuoyunun dikkatini çekmesi, Atkinson'ın başrol oynadığı 'Man vs Bee' adlı komedi dizisinin çekimleri sırasında karıştığı bir olay sonrasında gerçekleşti.

Yukarıda bahsedilen hadisenin ardından, E-Type kapsamlı ve titiz bir restorasyon sürecinden geçti. Klasik otomobil tutkunu ve uzmanı olan aktör, aracın fabrika standartlarına uygun en yüksek estetik ve operasyonel durumuna geri döndürülmesini sağlamak için çalışmaları bizzat denetledi. Ancak, aracın sinema kariyerinin tek, göze çarpmayan kanıtı arka kanatta yer alıyor. Bay Atkinson, bizzat açtığı deliğin kapatılmasını istemedi; bunun yerine, kesip çıkardığı parçanın tekrar kanadın içine yerleştirilmesini talep etti. Bu, onun başrolüne dair büyüleyici bir hatırlatıcı ve somut bir kanıt olarak kaldı.

Atkinson gibi üst düzey bir sahibin doğrudan katılımı, potansiyel alıcılar için aracın köken değerini (provenance) önemli ölçüde artırarak, sahiplik hikayesine ek bir ağırlık katıyor. E-Type modelinin kalıcı çekiciliği sadece geçmişinden kaynaklanmıyor; aynı zamanda efsanevi Enzo Ferrari'nin “şimdiye kadar yapılmış en güzel otomobil” olarak nitelendirdiği bu modelin, çarpıcı estetiği ile dönemi için etkileyici dinamik performansının mükemmel birleşimiyle de besleniyor.

Özel olarak bu şasi, başlangıçta soldan direksiyonlu (LHD) olarak yapılandırılmıştı, ancak Birleşik Krallık pazarında sıklıkla tercih edilen bir değişiklik olan sağdan direksiyona (RHD) profesyonelce dönüştürüldü. Kritik bir nokta olarak, otomobilin fabrika çıkışlı, eşleşen numaralara sahip motor bloğunu (matching-numbers engine block) koruması, ciddi koleksiyoncular için hayati ve zorunlu bir gereklilik olarak öne çıkıyor. 1961'den 1968'e kadar üretilen Series I modelleri, Malcolm Sayer'ın aerodinamik vizyonunun en saf hali olarak kabul edilir. Bu versiyonlar, sonraki modifikasyonlara kıyasla karakteristik kapalı farları ve daha küçük arka lambalarıyla ayırt edilir.

Bu özel modelde bulunan 3.8 litrelik motor, başlangıçta yaklaşık 265 beygir gücü gibi etkileyici bir güç üretiyordu. Bu özellikler, aracın saatte 150 mile (yaklaşık 240 km/s) yakın azami hıza ulaşmasını sağlıyordu; bu, 1960'ların başları için gerçekten şaşırtıcı ve devrim niteliğinde bir göstergeydi. E-Type'ın 1961 Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki ilk çıkışının o kadar çarpıcı ve eşi benzeri görülmemiş bir talep yarattığını hatırlamak gerekir ki, bildirildiğine göre Jaguar, gelen siparişleri yıllarca yerine getirmekte zorluk çekmiştir.

Bu özel coupe'nin, herhangi bir taban fiyat (rezerv) belirlenmeksizin açık artırmaya çıkarılması planlanıyor. Bu, cesur bir adım olup, aracın saf piyasa değerinin tamamen talebe dayalı olarak belirlenmesine olanak tanıyacaktır. Müzayede, 8 Kasım 2025 tarihinde Birmingham'daki NEC Classic Motor Show'da gerçekleşecek ve tanınmış bir halk figürünün özel koleksiyonundan bu koleksiyonluk örneği edinmek için nadir bir fırsat sunacak. Rezerv fiyatının olmaması, yaklaşan açık artırmayı özellikle ilgi çekici kılıyor, zira nihai maliyet tamamen teklif verme dinamiklerine bağlı olacak ve satıcının bu istisnai E-Type Series I örneğine olan güvenini vurgulayacaktır.