Vancouver 2025 Kruvaziyer Sezonu: Güçlü Ekonomik Etki ve Teknolojik Dönüşüm

Vancouver'daki 2025 kruvaziyer sezonu, bölgenin konaklama sektörünün dikkat çekici dayanıklılığını ve ekonomik gücünü bir kez daha gözler önüne serdi. Bu dönem zarfında liman, 1,2 milyondan fazla yolcuyu ağırlayarak yerel ekonomiye yaklaşık 1,2 milyar dolarlık doğrudan gelir sağladı. Sezon, 5 Mart tarihinde Disney Wonder gemisinin gelişiyle başladı ve 21 Ekim'de Coral Princess'in ayrılmasıyla sona erdi. Toplamda 301 gemi uğrak yaptı. Bu veriler ışığında, her bir gemi ziyaretinin ekonomiye ortalama 3 milyon doların üzerinde bir katkı sağladığı anlaşılmaktadır.

Kruvaziyer hatları, yerel mal ve hizmet alımları için yıllık bazda 660 milyon dolara varan önemli harcamalar yaparak bölge ekonomisine büyük destek verdi. Seyahat eden yolcuların kendileri de otellere, restoranlara ve yerel cazibe merkezlerine kişi başına ortalama 450 dolar harcama yaparak ekonominin canlanmasına katkıda bulundu. Bu yoğun faaliyet, 9.500'den fazla kişinin istihdamını destekledi. Ticari anlaşmazlıklar ve vergi artışları gibi dışsal ekonomik baskılara rağmen, sezonun başarısı, sektörün bölgesel refahın sürdürülmesindeki hayati rolünü vurguladı. 2026 yılı için yapılan tahminler, özellikle Disney seferlerinin sayısının artırılması gibi planlarla birlikte, daha fazla büyüme sinyali veriyor.

Dünya çapında tanınan Vancouver Canada Place Terminali, operasyonel verimliliği artırmak amacıyla ileri düzey çözümleri uygulamaya devam etti. Bu kapsamda, BigBear.ai'nin bir birimi olan Pangiam tarafından ABD Gümrük ve Sınır Koruma (CBP) ile işbirliği içinde geliştirilen biyometrik yüz tarama teknolojisi kullanıma sunuldu. Bu yenilikçi sistem, anlık kimlik doğrulama için bilgisayarlı görme ve yapay zekâdan yararlanıyor.

Bu teknolojik ilerleme sayesinde, ABD sınır kontrolünden geçiş süresi dakikalardan saniyelere indirildi. Sistem, eski pasaport tarama kiosklarının yerini aldı, ancak biyometrik kullanmayı reddedenler için manuel kontrol seçeneği hala mevcuttur.

Bu sezonda çevre sorumluluğuna özel bir önem verildi. Limana uğrayan gemilerin %80'inden fazlası, British Columbia'nın temiz hidroelektrik şebekesine bağlanarak kıyı gücü (shore power) kullandı. Bu çevreci tercih sayesinde 50.000 tondan fazla sera gazı emisyonu önlendi. Ayrıca, kruvaziyer hattı operatörleri, Salish Denizi'ndeki balinaları korumayı amaçlayan gönüllü yavaşlama programlarına %85 gibi yüksek bir katılım oranı gösterdi. Bu tür önlemler, limanın dünyanın en sürdürülebilir limanı olma hedefini pekiştiriyor ve ekonomik büyüme ile gezegenin korunmasının bir arada yürütülebileceğini kanıtlıyor.