Mühendislik Zaferi: Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü Guizhou'da Değişimin Katalizörü Oldu

Düzenleyen: Irina Davgaleva

Çin'in karmaşık dağlık coğrafyasıyla ünlü Guizhou eyaletinin tam kalbinde, inşaat mühendisliğinin sınırlarını yeniden çizen görkemli bir yapı hayata geçirildi: Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü. Beipan Nehri'nin derinlikleri üzerinde süzülen bu devasa asma köprü, 5 Ekim 2025 tarihinde trafiğe açıldığı an itibarıyla resmi olarak dünyanın en yüksek köprüsü unvanını kazandı. Köprünün yol seviyesi, su yüzeyinden tam 625 metre yükseklikte bulunuyor. Bu etkileyici rakam, daha önceki rekorun sahibi olan ve yine Guizhou sınırları içinde yer alan Duge Köprüsü'nü (565 metre) belirgin bir farkla geride bırakmaktadır.

Tamamen Çinli uzmanların bilgi ve becerisiyle gerçekleştirilen bu anıtsal proje, sadece bir ulaşım bağlantısı olmanın ötesinde, bölgenin kalkınması için güçlü bir ivme kaynağıdır. Daha önce kanyonu aşmak için iki saat süren zorlu yolculuk, bu yeni yapı sayesinde sadece iki dakikalık bir geçişe dönüştürülmüştür. Bu durum, bölgedeki ekonomik ve sosyal hareketliliği hızlandırmıştır. Köprünün toplam uzunluğu 2.890 metreye ulaşırken, uçurumun üzerini kapatan ana açıklık 1.420 metre ile dağlık arazide inşa edilen asma köprüler arasında en uzun açıklık rekorunu taşımaktadır.

Dört yıldan daha kısa bir sürede tamamlanan bu zorlu inşaat, yaklaşık 22 bin ton çelik kullanımını gerektirdi; bu miktar, ağırlık olarak iki Eyfel Kulesi'ne denktir. Yerel halkın “yerdeki yarık” olarak tanımladığı kanyonun üzerinden geçen bu köprü, stratejik öneme sahip Liuzhi—Anlong hızlı otoyolunun temel bir parçasıdır. Projede görev alan mühendisler, aşırı yükseklikler, zorlu zemin koşulları ve şiddetli rüzgar yükleri gibi çevresel meydan okumaların üstesinden gelmede olağanüstü bir mühendislik dehası sergilemişlerdir.

Bu süreçte elde edilen 21 patent, Çin'in köprü inşaat teknolojisindeki ilerlemesini göstermektedir; hatta geliştirilen bazı yenilikçi çözümler artık ulusal inşaat standartlarına dahil edilmektedir. Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü, sadece taşıt trafiği için değil, aynı zamanda bir cazibe merkezi olarak da tasarlanmıştır. Köprünün ana kulelerinden birinde, yerden yaklaşık 792 metre yükseklikte, ziyaretçilere 360 derecelik kesintisiz panoramik manzara sunacak cam zeminli bir kafe kurulması planlanmaktadır.

Bu mühendislik harikasını tamamlayacak şekilde, seyir terasları ve ekstrem sporlar için alanlar oluşturulması da öngörülmektedir. Bu sayede köprü, mekan ve yükseklik algısının sınırlarını zorlamak isteyenler için bir destinasyon haline gelecektir. Dünyanın en yüksek yüz köprüsünün yaklaşık yarısına ev sahipliği yapan Guizhou eyaleti, insan vizyonunun doğanın muazzam gücüyle buluştuğu bir merkez olarak konumunu bu projeyle bir kez daha teyit etmektedir. Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü, cesur bir vizyonun somutlaşarak tüm bir bölgenin yaşamında pozitif değişimlere nasıl katalizör olabileceğinin canlı bir örneğidir.

Kaynaklar

  • José Peguero

  • China abrió al tráfico el puente más alto del mundo

  • China ha construido el puente más alto del mundo y ha hecho lo que debe: convertirlo en un show

Bir hata veya yanlışlık buldunuz mu?

Yorumlarınızı en kısa sürede değerlendireceğiz.