Европейская комиссия анонсировала амбициозный план по созданию новой линейки доступных электромобилей. Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен представила эту инициативу 10 сентября 2025 года в своем обращении к Европарламенту. План направлен на то, чтобы сделать переход на электрическую мобильность более доступным для всех жителей Европы, отвечая на растущий спрос на экономичные и экологичные транспортные средства.
«Европа имеет давние традиции производства компактных автомобилей; теперь Европейская комиссия делает следующий логичный шаг в этом направлении. Мы должны сделать переход чистым, доступным и обеспечить доступность электромобилей», — подчеркнул представитель Комиссии. Основная цель — сделать переход на электромобили не только экологически чистым, но и экономически выгодным для широких слоев населения. Это заявление перекликается с предложениями руководителей Stellantis и Renault, которые ранее просили Еврокомиссию смягчить некоторые правила для создания прибыльных городских автомобилей стоимостью около 15 000 евро.
Проект европейского "электромобиля" призван создать конкурента для доступных китайских электромобилей, таких как BYD Seagull (известный на европейском рынке как Dolphin Surf). Инициатива находится на стадии рассмотрения, а конкретные детали будут определены в ближайшие недели и месяцы. Комиссия активно прорабатывает спецификации новой линейки электромобилей. Этот шаг является ответом на растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, которые активно завоевывают европейский рынок доступными моделями.
Аналитики отмечают, что европейские автопроизводители до сих пор предлагали относительно дорогие электрокары по сравнению с китайскими аналогами. Средняя цена электромобилей в Европе выросла с менее чем 30 000 евро в 2021 году до более чем 40 000 евро к началу 2024 года, что подчеркивает необходимость появления более доступных вариантов. Европейская комиссия также объявила о пакете поддержки в размере 1,8 миллиарда евро для производства аккумуляторов в Европе, признавая их ключевую роль в развитии электромобилей и других чистых технологий. Это подчеркивает стремление ЕС укрепить собственную цепочку поставок и снизить зависимость от внешних рынков.
Ожидается, что с 2025 года рынок электромобилей вступит в новую фазу роста благодаря нормативным требованиям и появлению около десяти новых доступных моделей массового сегмента, произведенных в Европе. Эти автомобили сделают электромобили доступными для более широкого круга потребителей, что приведет к значительному увеличению продаж. Прогнозируется, что к 2025 году продажи электромобилей должны достичь 21% для выполнения новых целей по выбросам CO2, по сравнению с 12% в первом квартале 2024 года. Европа имеет богатую историю производства компактных и экономичных автомобилей, начиная с таких знаковых моделей, как Mini, появившийся в ответ на топливный кризис 1950-х годов. Этот опыт и традиции могут быть успешно применены при разработке новой линейки электромобилей, делая ставку на эффективность, компактность и доступность, чтобы успешно конкурировать на мировом рынке и удовлетворить потребности европейских потребителей.