Maersk: Снижение цен на нефть под угрозой из-за роста добычи ОПЕК+ и меняющегося топливного ландшафта

Отредактировано: S Света

Эмма Мазхари, глава отдела торговли нефтью в Maersk, выразила серьезную обеспокоенность относительно перспектив мирового нефтяного рынка на конференции APPEC 2025, проходившей 9 сентября 2025 года в Сингапуре. Она предупредила о высоком риске снижения цен на нефть, обусловленном сочетанием умеренного роста спроса и увеличения объемов добычи странами ОПЕК+.

По словам Мазхари, текущая динамика мирового спроса на нефть остается сдержанной. Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует рост мирового потребления нефти в 2025 году примерно на 680-700 тысяч баррелей в сутки. Однако, как отмечают некоторые аналитики, рост спроса оказался ниже первоначальных ожиданий, особенно в развивающихся экономиках, в то время как в развитых странах наблюдается более устойчивая картина. Эта неоднозначная динамика спроса создает сложный фон для решений ОПЕК+.

Ключевым фактором, влияющим на рынок, стало решение ОПЕК+ увеличить добычу нефти на 137 000 баррелей в сутки с октября 2025 года. Это является частью более широкой стратегии группы по постепенному отказу от предыдущих сокращений добычи и возвращению утраченной доли рынка. Аналитики отмечают, что такое решение, направленное на завоевание доли рынка, может привести к дальнейшему давлению на цены.

В то же время, Мазхари подчеркнула долгосрочные тенденции в энергетическом секторе, отметив ожидаемое существенное увеличение предложения низкоуглеродного бункеровочного топлива после 2030 года. Maersk активно инвестирует в развитие инфраструктуры для альтернативных видов топлива, таких как метанол, стремясь к декарбонизации морских перевозок. Этот переход отражает более широкие усилия отрасли по поиску устойчивых решений для снижения воздействия на окружающую среду.

Таким образом, выступление главы нефтяной торговли Maersk на APPEC 2025 высветило двойную перспективу: краткосрочные опасения по поводу ценового давления на нефтяном рынке из-за действий ОПЕК+ и долгосрочный переход к более экологичным видам топлива в судоходстве.

Источники

  • Reuters

  • Reuters

Вы нашли ошибку или неточность?

Мы учтем ваши комментарии как можно скорее.