БРЮССЕЛЬ, 7 ноября - Комиссар ЕС по климату подтвердил планы по запрету продажи новых автомобилей, выбрасывающих CO2, к 2035 году, после просьб некоторых государств и автопроизводителей пересмотреть эти политики. Этот закон фактически запретит продажу новых дизельных и бензиновых двигателей.
Ужесточенные ограничения по выбросам CO2 для автопроизводителей вступят в силу в следующем году. Италия и Чехия выразили обеспокоенность по поводу снижения продаж электромобилей, заявив, что автопроизводители могут столкнуться с трудностями в достижении этих целей и призвали к срочной переоценке.
Во время слушаний в Европейском парламенте комиссар по климату Вопке Хукстра подчеркнул важность стабильных климатических норм для уверенности инвесторов. Он указал, что обсуждения с автомобильным сектором будут сосредоточены на том, как достичь установленных целей, обеспечивая при этом предсказуемость для отрасли.
Хукстра отметил, что несколько генеральных директоров автомобильных компаний выразили уверенность в своей способности достичь целей, но также подчеркнул необходимость увеличения государственных инвестиций в инфраструктуру зарядки электромобилей. Он признал эту просьбу разумной.
Европейская комиссия уже скорректировала график поэтапного отказа к 2035 году, чтобы разрешить продажу автомобилей на э-топливе после установленного срока, в ответ на запрос Германии. На вопрос о возможности большего участия биотоплив в будущих политиках Хукстра заявил, что он не может изменить ранее согласованные условия по автомобильным выбросам.
Автопроизводители предупредили, что они могут столкнуться с значительными финансовыми штрафами, если не выполнят новые ограничения по CO2, хотя Хукстра предположил, что опасения по поводу серьезности этих штрафов могут быть преувеличены, ссылаясь на предыдущие штрафы, наложенные на такие компании, как Volkswagen.
Хукстра ищет одобрения Европейского парламента на продление своего срока полномочий по надзору за климатической политикой ЕС, решение ожидается в конце этого месяца.