13 октября 2024 года Карстен Шпор, генеральный директор группы Lufthansa, выразил серьезные опасения по поводу влияния высоких сборов и налогов на авиационную отрасль Германии. Он предупредил, что эти растущие расходы могут привести к дальнейшему сокращению расписаний рейсов по всей стране, что угрожает связности Германии как делового центра.
Шпор отметил, что многие авиакомпании избегают немецких аэропортов или сокращают важные маршруты из-за увеличения операционных расходов. Он раскритиковал планы правительства по введению квоты на смешивание Э-топлив, заявив, что в настоящее время не хватает поставок этих синтетических топлив для выполнения таких требований.
На этой неделе дочерняя компания Lufthansa, Eurowings, объявила о значительном сокращении своего предложения рейсов на следующий год, особенно в Гамбурге, где более 1000 рейсов будут исключены из расписания. Авиакомпания указала на резкое увеличение местных затрат как основную причину этого решения, что может привести к переносу операций в другие страны ЕС.
Ирландская авиакомпания Ryanair также объявила о сокращении на 60% своих услуг в Гамбурге, объяснив это теми же растущими налогами и сборами. В Берлине авиакомпания планирует сократить свое предложение на 20%. Ryanair призвала министра транспорта Германии и федеральное правительство снизить затраты и решить проблемы, с которыми сталкивается немецкая авиационная система, требуя конкретно отмены налога на воздушное сообщение.