NASA и Lockheed Martin представили X-59 — экспериментальный сверхзвуковой самолет, предназначенный для снижения уровня звукового удара при полетах на скорости выше скорости звука. Этот проект направлен на изменение существующих ограничений, запрещающих сверхзвуковые полеты над сушей, и открытие новых возможностей для авиаперевозок.
Дизайн X-59 включает удлиненный нос, который помогает минимизировать звуковой удар, создавая мягкий "тумп" вместо громкого "грома". Это достижение может привести к пересмотру существующих регуляций и разрешению сверхзвуковых полетов над населенными пунктами.
Экономический потенциал X-59 заключается в сокращении времени полетов, что может повысить эффективность авиаперевозок и стимулировать экономическую активность. Быстрые перелеты способствуют развитию международной торговли и туризма, а также могут привести к созданию новых рабочих мест в авиационной промышленности и смежных отраслях.
В настоящее время X-59 проходит серию испытаний, включая проверки двигателей и рулежки, с целью подготовки к первым полетам. Ожидается, что успешное внедрение этой технологии откроет новые горизонты для авиационной отрасли, делая воздушные перевозки более быстрыми, эффективными и доступными для широкой аудитории.