Венский моторный симпозиум посвящен дефоссилизации и разнообразным технологиям привода

Австрия, Вена (OTS): 46-й Международный Венский моторный симпозиум подчеркнул необходимость «дефоссилизации», а не просто «декарбонизации», подчеркнув оценку жизненного цикла транспортных средств от производства до утилизации.

Профессор Бернхард Герингер подчеркнул важность разнообразия климатически нейтральных источников энергии и технологий привода, выступая за технологическую открытость и надежные правила для обеспечения безопасности инвестиций.

Horse Powertrain, совместное предприятие, включающее Geely, Renault и Aramco, стремится поставлять модульные решения для электрических и гибридных приводов, признавая, что к 2040 году на дорогах все еще будет миллиард двигателей внутреннего сгорания.

Mercedes-Benz уделяет особое внимание производительности, эффективности и гибкости, представляя такие инновации, как модульная архитектура Mercedes (MMA), поддерживающая как высокоэффективные аккумуляторные электроприводы, так и 48-вольтовые гибридные системы с 8-ступенчатыми электрическими трансмиссиями.

MAN Trucks & Bus планирует оснастить до 90% новых автобусов и 50% новых грузовиков аккумуляторными электроприводами к 2030 году, ссылаясь на текущие преимущества электроприводов в энергоэффективности и эксплуатационных расходах.