Toyota Motor Corporation планирует строительство нового автомобильного завода в городе Тойота, префектура Айти, Япония. Ожидается, что предприятие, которое станет первым новым сборочным заводом компании в Японии с 2012 года, начнет работу в начале 2030-х годов. Объект будет оснащен передовыми технологиями и ориентирован на создание разнообразной рабочей среды.
Решение о расширении производства совпало с пересмотром прогноза операционной прибыли Toyota на весь 2026 финансовый год в сторону понижения на 16% до 3,2 триллиона иен (примерно 21,7 миллиарда долларов США). Причиной снижения стал ожидаемый убыток в размере 1,4 триллиона иен (около 9,5 миллиарда долларов США) из-за американских тарифов на импортируемые автомобили и комплектующие, а также увеличение стоимости материалов и укрепление иены. Несмотря на это, Toyota подтверждает намерение поддерживать производственные мощности в Японии на уровне 3 миллионов автомобилей в год, половина из которых предназначена для экспорта. Введение американских тарифов, которые могут достигать 25%, оказывает значительное давление на японских автопроизводителей, увеличивая расходы и создавая неопределенность, несмотря на недавнее снижение тарифов до 15% в рамках торгового соглашения между США и Японией в июне 2025 года. В ответ на эти вызовы Toyota и другие японские автопроизводители инвестируют в локализацию производства в США, диверсификацию цепочек поставок и разработку электромобилей, а также оптимизируют свою производственную базу в Японии, планируя перераспределить производство между регионами в течение следующего десятилетия.