GM и LG Energy Solution разрабатывают новый аккумуляторный элемент LMR

General Motors (GM) и LG Energy Solution разработали новый литий-марганцево-обогащенный (LMR) аккумуляторный элемент. Эта батарея направлена на снижение стоимости электромобилей без ущерба для запаса хода. Первоначальное внедрение элемента LMR запланировано на пикапы и большие внедорожники, начиная с 2028 года. Это знаменует собой первое коммерческое применение призматических аккумуляторных элементов EV компанией Ultium Cells LLC. В нынешних электромобилях GM используются элементы pouch с катодами из никеля, марганца, кобальта и алюминия. Новые элементы LMR более экономичны, поскольку марганец дешевле никеля и кобальта. Призматические элементы также более эффективны и просты в сборке. По данным GM, элементы LMR предлагают на 33% более высокую плотность энергии по сравнению с элементами LFP. Для призматических аккумуляторных блоков требуется вдвое меньше компонентов, чем для элементов pouch. Производство запланировано на новом совместном предприятии с Samsung SDI, начиная с 2027 года. GM планирует предлагать различные варианты аккумуляторов для моделей, что позволит клиентам выбирать между ценой и запасом хода. Никелевые батареи останутся подходящими для премиальных приложений или клиентов, желающих получить максимальный запас хода.