Компания Mercedes-Benz оценивает новую технологию 'солнечной краски', использующей некремниевое фотоэлектрическое покрытие для генерации энергии для автомобилей.
Инновационные солнечные модули имеют толщину всего 5 микрометров и вес 50 граммов на квадратный метр. Их можно бесшовно наносить на любую поверхность автомобиля, как тончайшую пасту.
Это новое покрытие позволяет создать защитный слой из краски на основе наночастиц, которая пропускает 94% солнечной энергии. Компания стремится к тому, чтобы эта солнечная краска покрывала все внешние поверхности автомобилей, независимо от формы или угла, с эффективностью 20%.
В Штутгарте внедорожник среднего размера с площадью солнечного покрытия 11 квадратных метров может генерировать достаточно энергии, чтобы проехать до 12 000 км в год при идеальных солнечных условиях.
Важно отметить, что солнечная краска не содержит редкоземельных элементов или кремния. Она изготовлена из нетоксичных, доступных материалов, подлежащих переработке, и значительно дешевле в производстве, чем традиционные солнечные модули.
Кроме того, компания GoSun представила зарядное устройство для электромобилей EV Solar Charger, которое представляет собой раскладной набор солнечных панелей, покрывающих большую часть поверхности автомобиля, улучшая возможности зарядки для электромобилей.
Исследователи из Национального центра тонкопленочных кластеров в Оксфорде также разрабатывают сверхтонкие солнечные панели из перовскитов для зарядки устройств на ходу.