Илон Маск представил революционное предложение о подводном поезде, способном развивать скорость до 4,828 км/ч (3,000 миль/ч), который потенциально свяжет Лондон и Нью-Йорк всего за 54 минуты.
Эта инновационная транспортная система будет использовать вакуумную технологию для минимизации сопротивления воздуха и герметично запечатанные поезда для максимизации скорости.
Маск обсудил эту идею на платформе X в ответ на отчет, оценивающий стоимость трансатлантического туннеля в 20 миллиардов долларов. Он заявил, что его компания, The Boring Company, может реализовать проект за значительно меньшую цену.
Предложенная технология включает вакуумные трубы, которые существенно снижают трение воздуха, позволяя достигать беспрецедентных скоростей в наземном транспорте. Текущие коммерческие рейсы через Атлантику занимают от семи до восьми часов.
Однако проект сталкивается с серьезными вызовами, так как строительство подводного туннеля длиной более 5,500 километров потребует десятилетий работы и международного сотрудничества. Для сравнения, Eurotunnel, соединяющий Англию и Францию, был завершен более чем за 20 лет, несмотря на то, что его длина составляет всего 37,6 километра.
Подводный поезд также конкурирует с другими футуристическими вариантами трансатлантических путешествий, такими как сверхзвуковой самолет XB-1 от Boom Technology, который обещает пересечь Атлантику за 3,5 часа, и ракеты Starship от SpaceX, которые могут соединить Нью-Йорк и Лондон менее чем за 30 минут.
Хотя Маск не представил подробный план, его предложение вызвало интерес у экспертов по транспорту. Несмотря на огромные препятствия, эта идея может изменить глобальную мобильность и переопределить трансатлантические перевозки.