Три российских нефтяных танкера под флагами Панамы и Габона застряли в водах Желтого моря из-за недавних санкций США, введенных на прошлой неделе. Эти санкции привели к тому, что Китай отказался принимать суда из так называемого 'теневого флота' России, так как они теперь попадают под санкции. Судна должны были доставить более двух миллионов баррелей нефти в Китай.
Танкер Huihai Pacific с почти 770 тысячами баррелей нефти сорта ESPO должен был прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января. Танкер Mermar, который покинул Козьмино 5 января с более чем 755 тысячами баррелей ESPO, планировал зайти в порт Яньтай на этой неделе, но сейчас ожидает у побережья. Другой танкер Olia, на борту которого загружено 709 тысяч баррелей того же сорта нефти, также изменил маршрут и сейчас находится в Желтом море.
Президент США Джо Байден заявил, что эти санкции являются одними из самых мощных с начала полномасштабного вторжения России в Украину. Новый пакет санкций затрагивает более 400 физических и юридических лиц в энергетическом секторе России, включая нефтяные, газовые, буровые и страховые компании.
Кроме Китая, Индия также планирует отказаться от российских нефтяных танкеров. По данным Bloomberg, индийские чиновники сообщили, что российским судам будет запрещено разгружаться. Индийские нефтепереработчики ведут переговоры о краткосрочных соглашениях с поставщиками из Ближнего Востока и могут искать дополнительные баррели в зависимости от рыночной ситуации. Кроме того, индийские банки будут требовать сертификаты происхождения, чтобы удостовериться, что нефть не поступает от поставщиков, попавших под санкции.
Этот сдвиг может привести к тому, что Россия потеряет до 20% от общего объема своих нефтяных экспортов.