Редкий BMW 507 Roadster Series II 1958 года — легенда автомобильного дизайна — будет выставлен на аукцион RM Sotheby’s в Париже в начале февраля. Более 65 лет спустя этот элегантный двухдверный кабриолет остаётся не только символом роскоши, но и важным этапом в истории бренда BMW.
Изначально проект 507 появился благодаря видению американского автоимпортёра Макса Хоффмана, который предположил, что в США будет спрос на стильный кабриолет на основе моделей BMW 501 и 502. Однако высокие производственные затраты сделали автомобиль дорогим: вместо массового выпуска компания смогла собрать лишь 252 экземпляра с 1956 по 1959 год. Этот проект, несмотря на свою грандиозность, чуть не обанкротил BMW, став одним из самых рискованных предприятий для бренда. Тем не менее, его смелость оправдалась: 507 стал культовым и вдохновил дизайн современных моделей, таких как BMW Z8.
BMW 507 считается настоящим шедевром послевоенного автомобильного дизайна. Его гладкие, идеально сбалансированные линии были созданы выдающимся дизайнером Альбрехтом фон Гёрцем, который подарил машине не только элегантность, но и безупречные пропорции. Под капотом находился 3,2-литровый V8, способный разгоняться до 150 л.с. и достигать максимальной скорости 122 миль в час. Даже сегодня этот автомобиль остаётся эталоном инженерной мысли, напоминая о том, как дизайн и технические характеристики могут быть объединены в одном проекте.
Автомобиль, который будет представлен на торгах, имеет шасси №70136. Его история впечатляет: первоначально он был окрашен в цвет «слоновая кость» и отправлен на Кубу, где провёл более трёх десятилетий. Лишь в конце 1980-х годов он вернулся в Германию, где прошёл тщательную реставрацию. Этот процесс подчеркнул уважение к эпохе, в которой был создан автомобиль: машину перекрасили в элегантный чёрный цвет, обновили просторный интерьер серой кожей и заменили двигатель на винтажный V8, что позволило сохранить её уникальный шарм.
Редкость этого автомобиля делает его объектом восхищения для коллекционеров. Из всего произведённого количества до наших дней сохранилось крайне мало моделей в идеальном состоянии. Именно поэтому подобные аукционы становятся настоящим событием в автомобильном мире. BMW 507 — это не просто машина, это символ эпохи, когда автомобили создавались с душой и смелостью, которую современные производители редко могут повторить.
Эксперты предполагают, что этот BMW 507 может быть продан за сумму от 1,8 до 2,1 миллиона долларов, что подчеркивает его уникальность и культурную значимость. Торги, которые пройдут 4 и 5 февраля в Париже, обещают привлечь внимание коллекционеров и ценителей по всему миру.