BMW M rezygnuje z manualnych skrzyń biegów na rzecz elektrycznej przyszłości, skupia się na nowej technologii sensorycznej

Prezes BMW M, Frank van Meel, ogłosił, że manualne skrzynie biegów nie będą uwzględniane w następnej generacji elektrycznych modeli M. Manualne skrzynie biegów są niekompatybilne z architekturą i logiką pojazdów elektrycznych, zwiększając złożoność bez korzyści dla osiągów. BMW M opracowuje nowe sposoby zapewniania informacji zwrotnych sensorycznych w samochodach elektrycznych. Obejmuje to informacje zwrotne akustyczne, dotykowe wskazówki i wizualne wskaźniki w czasie rzeczywistym, aby utrzymać zaangażowanie kierowcy. Nadchodzące elektryczne BMW M3 (ZA0), które ma pojawić się w 2027 roku na platformie Neue Klasse, będzie kluczowym poligonem doświadczalnym dla tego nowego doświadczenia M. Oczekuje się, że dostarczy co najmniej 850 koni mechanicznych, a następnie pojawią się mocniejsze wersje. Elektryczne M3 prawdopodobnie będzie wyposażone w silniki synchroniczne wzbudzane (EESM) na tylnej osi i silniki asynchroniczne (ASM) na przedniej osi.