Toyota Pompt 912 Miljoen Dollar In Amerikaanse Fabrieken Voor Opschaling Hybride Productie

Toyota Motor North America, Inc. heeft onlangs de investering van 912 miljoen Amerikaanse dollar aangekondigd voor de modernisering van vijf productielocaties verspreid over de Verenigde Staten. Deze significante kapitaalinjectie is een directe reactie op de aanhoudend sterke vraag naar hybride voertuigen in de Noord-Amerikaanse markt. De middelen zijn specifiek bestemd voor het drastisch verhogen van de productiecapaciteit van cruciale hybride onderdelen, waaronder motoren, transmissies en statoren voor de achterwielaandrijving, alsook voor de implementatie van nieuwe assemblagelijnen voor hybride-elektrische versies van de Corolla.

Deze strategische zet markeert de eerste concrete toewijzing van fondsen uit Toyota’s bredere toezegging, die op 13 november werd bekendgemaakt, om de komende vijf jaar tot 10 miljard dollar te investeren in haar Amerikaanse activiteiten. Als gevolg van deze uitbreidingen zullen er landelijk circa 252 nieuwe banen worden gecreëerd binnen de productiesector. Deze investeringen onderstrepen de diepgewortelde toewijding van Toyota aan het principe van lokaal produceren waar men verkoopt, een filosofie die wordt versterkt door het feit dat Noord-Amerikaanse fabrieken momenteel al ongeveer 76% van de in de VS verkochte voertuigen van het merk assembleren.

De kapitaalverdeling toont een weloverwogen aanpak om de lokale toeleveringsketen te verstevigen. De fabriek in Buffalo, West Virginia, ontvangt het grootste deel van de investering, namelijk 453 miljoen dollar. Dit bedrag maakt de start mogelijk van de assemblage van viercilinder hybride motoren en zesde-generatie transmissies, gepland voor 2027, wat zal resulteren in de creatie van 80 nieuwe arbeidsplaatsen. De vestiging in Georgetown, Kentucky, die fungeert als Toyota’s grootste productiefaciliteit wereldwijd, krijgt 204,4 miljoen dollar toegewezen voor de installatie van een nieuwe bewerkingslijn voor hybride motoren, eveneens met een geplande ingebruikname in 2027. Deze locatie produceert reeds de Camry Hybrid en de RAV4 Hybrid.

Verderop in de Verenigde Staten zal de fabriek in Blue Springs, Mississippi, waar 2.400 mensen werkzaam zijn, 125 miljoen dollar ontvangen om de allereerste assemblage van hybride-elektrische Corolla’s in de VS op te starten. De vestiging in Jackson, Tennessee, is bestemd voor 71,4 miljoen dollar om de output van transmissiebehuizingen en motorblokken voor hybride systemen te verhogen, wat 33 extra functies zal opleveren. Tot slot zal de fabriek in Troy, Missouri, 57,1 miljoen dollar investeren in een nieuwe productielijn voor hybride cilinderkoppen, waarmee 57 nieuwe banen gemoeid zijn.

Deze investeringsgolf weerspiegelt Toyota’s zogenaamde ‘multi-pathway benadering voor aandrijflijnen’, waarbij klanten een breed scala aan duurzame mobiliteitsopties wordt geboden. Volgens gegevens van Motor Intelligence behield Toyota in het derde kwartaal van 2025 zijn leidende positie op de Amerikaanse hybride markt met een marktaandeel van ruim 51%. Deze recente kapitaalinjecties volgen op de recente ingebruikname van Toyota’s eerste batterijfabriek buiten Japan, Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC), een project waar 13,9 miljard dollar in werd gestoken en dat in november 2025 met de productie begon.