ホルムズ海峡封鎖：エネルギーショックがアジア市場を直撃

2026年3月5日、世界のエネルギー輸送の要衝であるホルムズ海峡で船舶の航行が停止したことは、国際的なエネルギー市場に連鎖的な混乱を招き、アジアのハイテク産業に壊滅的な打撃を与えました。この深刻な危機は、同年2月28日に発生した米国およびイスラエルによるイランへの軍事攻撃が直接的な原因となって引き起こされたものです。

事態をさらに深刻化させたのは、世界の液化天然ガス（LNG）供給の約5分の1を占めるカタールからの輸出停止です。2026年3月4日、カタールエナジー社は不可抗力（フォース・マジュール）を宣言せざるを得ない状況に追い込まれました。毎日約2,000万バレルの石油が通過するこの海峡での緊張は、世界的な資産価値の再評価を促し、欧州のガス価格は一時52％も急騰しました。さらに、世界供給の3分の1を担うカタール産のヘリウム輸出も停止されたことで、精密機器の冷却を必要とする技術セクターにはさらなる供給リスクがのしかかっています。

アジアの半導体製造拠点は、工場の安定稼働に不可欠なカタール産LNGへの依存度が極めて高く、現在、存亡の危機に立たされています。特に、世界のDRAMおよびNANDチップ生産の主要なシェアを誇るサムスン電子やSKハイニックスを擁する韓国では、生産ラインの完全停止という最悪のシナリオが懸念されています。2026年3月4日水曜日、ソウル株式市場の総合株価指数（KOSPI）は12％下落し、一日あたりの下落率としては過去最大を記録しました。同様に、最先端プロセッサの供給源である台湾も大きな衝撃を受けており、TSMCの株価低迷が響いて加権指数（TAIEX）は4.35％の下落を記録しました。

アジア諸国が抱えるエネルギー安全保障の脆弱性は、備蓄量の少なさによって一層明白になっています。韓国のエネルギー備蓄は輸入量の2ヶ月分に満たず、台湾にいたっては1ヶ月分を下回る極めて危険な水準にあります。米国政府は航行の自由を維持する姿勢を強調していますが、イラン革命防衛隊（IRGC）による警告を受け、約70隻のばら積み船やコンテナ船が足止めされている現状は、地政学的リスクが経済に及ぼす即時的な影響を如実に示しています。今回の危機は、不安定な国際情勢において、エネルギー供給源の多角化と強靭な供給網の構築がいかに重要であるかを世界に再認識させることとなりました。