Washington D.C. - Il 27 marzo 2025, il presidente Trump ha firmato un ordine esecutivo per implementare dazi sulle importazioni di automobili, in vigore dal 3 aprile. L'ordine impone dazi su alcune parti di automobili, tra cui motori, trasmissioni e componenti elettrici. Le automobili importate nell'ambito dell'USMCA saranno tassate solo sul valore del contenuto non prodotto negli Stati Uniti. Il primo ministro canadese Mark Carney ha interrotto la sua campagna elettorale per affrontare le tariffe, definendole un "attacco diretto" ai lavoratori canadesi del settore automobilistico e promettendo un'azione rapida. La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha dichiarato che l'UE valuterà l'impatto dei dazi e proteggerà i consumatori e le imprese. Esperti e produttori, tra cui Brian Kingston, presidente e CEO della Canadian Vehicle Manufacturers' Association, mettono in guardia contro costi più elevati per produttori e consumatori. Glenn Stevens Jr., direttore esecutivo di MichAuto, prevede perdite di posti di lavoro e aumento dei costi degli input in tutta la catena di approvvigionamento americana.
L'ordine esecutivo di Trump impone dazi sull'auto, suscitando preoccupazioni e risposte rapide da Canada e UE
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