Le importazioni cinesi di gas naturale liquefatto (GNL) hanno raggiunto il minimo degli ultimi cinque anni il mese scorso, totalizzando 4,5 milioni di tonnellate. Questo calo è attribuito all'indebolimento della domanda in Cina e agli alti prezzi in Europa, che hanno attirato carichi di GNL fuori dal mercato asiatico. Di conseguenza, per il secondo mese consecutivo, la Cina è scesa dietro il Giappone come principale importatore di GNL. L'ultima volta che la Cina ha importato un volume così basso di GNL è stato all'inizio del 2020, durante le fasi iniziali della pandemia di COVID-19.
Importazioni cinesi di GNL ai minimi da cinque anni a causa della debole domanda e dell'aumento dei prezzi europei
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