La NASA sta attivamente facendo progredire le tecnologie di atterraggio di precisione per le future missioni su Luna e Marte attraverso una serie di test di volo nel 2025. Questi test coinvolgono soluzioni della NASA, delle università e dell'industria commerciale, utilizzando veicoli di volo per colmare le lacune tecnologiche nella guida avanzata, nella navigazione relativa al terreno e nel rilevamento dei pericoli.
Nel corso del 2025, la Direzione delle missioni tecnologiche spaziali della NASA ha sostenuto i test di volo delle tecnologie di atterraggio di precisione e di rilevamento dei pericoli. Queste soluzioni sono state testate su un sistema di razzi suborbitali, un jet ad alta velocità, un elicottero e un banco di prova di un lander a propulsione a razzo.
Il sistema DMEN di Draper, testato sul New Shepard di Blue Origin nel febbraio 2025, ha raccolto dati per l'iniziativa CLPS della NASA. Il PSNDL di Psionic, una versione miniaturizzata della tecnologia lidar della NASA, è stato testato su un F/A-18 Hornet nel febbraio 2025. L'HDL della NASA, parte della suite tecnologica SPLICE, è stato testato da un elicottero su un campo di prova simile a quello lunare nel marzo 2025. Gli algoritmi SDSU sono in fase di sviluppo per migliorare le capacità di atterraggio e l'efficienza del propellente, con test in aprile e maggio 2025 sul lander Xodiac di Astrobotic.
Questi test di volo stanno convalidando le tecnologie con dati reali, aprendo la strada alla loro integrazione nei lander lunari e marziani di prossima generazione. Questo lavoro segnala all'industria che queste capacità sono pronte per applicazioni più ampie.