La NASA sta sviluppando tecnologie avanzate per gli aerei elettrificati, concentrandosi su convertitori di potenza, gestione termica e sistemi di sicurezza. La ricerca include convertitori di potenza più leggeri ed efficienti per aerei di classe megawatt, con densità di potenza 2-3 volte superiori rispetto ai modelli attuali. Innovazioni come il convertitore GIMC-HEIST utilizzano MOSFET in carburo di silicio per una maggiore efficienza. Il progetto HEATheR riduce al minimo il carico termico del gruppo propulsore attraverso un'innovativa gestione termica e della potenza, riducendo la perdita di calore e il peso. Sono in fase di sviluppo anche interruttori automatici avanzati, progettati per rispondere rapidamente ai guasti elettrici e gestire livelli di potenza significativi ad alta quota. Il progetto ACERO della NASA sta testando un sistema portatile di gestione dello spazio aereo (PAMS) per la lotta aerea contro gli incendi boschivi, consentendo operazioni 24 ore su 24, 7 giorni su 7 anche in condizioni di scarsa visibilità. Questi progressi mirano a migliorare la sicurezza, l'efficienza e la sostenibilità nei viaggi aerei.
La NASA fa progredire la tecnologia degli aerei elettrificati con nuovi convertitori di potenza, gestione termica e sistemi di sicurezza
Leggi altre notizie su questo argomento:
Hai trovato un errore o un'inaccuratezza?
Esamineremo il tuo commento il prima possibile.