Nel 2025, Porsche sta facendo progredire la tecnologia dei veicoli elettrici (EV) con sviluppi nella progettazione delle batterie e nel riciclo sostenibile. L'azienda sta sviluppando attivamente la tecnologia delle batterie AC e sta conducendo un programma pilota per il riciclo delle batterie EV.
Tecnologia della batteria AC
Porsche Engineering sta sviluppando un concetto di 'batteria AC' che integra una batteria modulare ad alta tensione, un inverter a impulsi per convertire la CC in CA e un convertitore modulare multilivello serie parallelo (MMSPC) per gestire la tensione e consentire la ricarica diretta dalla rete AC. I prototipi sono in fase di test sui veicoli.
Gli obiettivi di questo design sono migliorare l'efficienza, ridurre il peso e aumentare l'affidabilità. L'MMSPC migliora la sicurezza consentendo l'arresto del sistema durante la manutenzione o dopo una collisione. Dispone inoltre di una modalità 'di emergenza', in cui le celle della batteria difettose possono essere bypassate.
Programma pilota di riciclo delle batterie EV
Porsche ha lanciato un progetto pilota per il riciclo delle batterie EV, dimostrando un impegno per un'economia circolare. Questa iniziativa prevede la triturazione delle batterie usate in 'massa nera', contenente materiali come litio, nichel, cobalto e manganese. Questi materiali vengono estratti e raffinati per essere riutilizzati in nuove batterie, riducendo la dipendenza dall'estrazione di materie prime. Attraverso questo processo sono state prodotte circa 65 tonnellate di massa nera.