Cina: Huawei e JAC hanno presentato la berlina di lusso Maextro S800.
Il modello è disponibile come veicolo elettrico a batteria (BEV) e con range extender (EREV).
La S800 mira a competere con Mercedes-Maybach, ma a prezzi inferiori.
La S800 è lunga 5,48 metri con un passo di 3,37 metri, progettata per lo spazio dei passeggeri posteriori.
I prezzi partono da 708.000 yuan (circa 86.600 euro) per la versione BEV a cinque posti.
La BEV a quattro posti parte da 818.000 yuan (circa 100.000 euro).
La BEV ha due motori elettrici con una potenza combinata di 390 kW, che accelerano da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi.
La batteria da 97 kWh offre un'autonomia di 702 o 650 chilometri (ciclo CLTC).
La ricarica dal 10 all'80 percento richiede 12 minuti.
La versione EREV combina un generatore a benzina da 1,5 litri con due motori elettrici.
L'EREV a cinque posti costa da 708.000 yuan, e la versione a quattro posti parte da 1.018.000 yuan (circa 125.000 euro).
L'EREV utilizza una batteria da 65 kWh, che offre un'autonomia elettrica di 200 km (CLTC).
La batteria può essere caricata dal 10 all'80 percento in 10,5 minuti, oppure il motore a benzina può fornire energia.
L'autonomia combinata è di 1.333 chilometri.
La Maextro S800 è dotata del sistema di guida intelligente ADS4 di Huawei.
Il lancio segna una spinta dei produttori cinesi nel segmento del lusso, sfidando marchi come Rolls-Royce e Mercedes-Maybach.