LG Energy Solution e Samsung SDI prevedono di installare linee di produzione di celle LFP nei loro stabilimenti statunitensi, gestiti congiuntamente con General Motors. GM mira a sostituire le celle NCM con celle LFP più economiche nei modelli di fascia media come Chevrolet Bolt, Equinox, Blazer e Silverado EV. Questo cambiamento potrebbe ridurre i costi delle batterie del 20-30%, riducendo i costi dei veicoli elettrici di almeno $ 6.000. Samsung SDI convertirà parte della sua joint venture in Indiana con GM per ospitare la produzione di LFP. LG Energy Solution ammodernerà parti degli stabilimenti della joint venture Ultium Cells di GM in Tennessee e Ohio per la produzione di celle LFP. LG e GM si stanno concentrando anche sulle batterie ricche di litio-manganese (LMR), il cui lancio sul mercato è previsto per il 2028.
GM collabora con LG e Samsung per produrre batterie LFP negli Stati Uniti
Modificato da: Tetiana Pinchuk Pinchuk
Fonti
electrive.com
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