L'utile netto di Volkswagen è diminuito del 30,6% a 12,4 miliardi di euro nel 2024, nonostante un leggero aumento delle vendite a 324,7 miliardi di euro. Il calo è attribuito all'aumento dei costi fissi e alle spese di ristrutturazione. L'azienda deve affrontare sfide tra cui una difficile transizione ai veicoli elettrici e una forte concorrenza da parte dei rivali cinesi. Le consegne in Cina sono diminuite di quasi il 10%. Volkswagen prevede di ridurre i costi e aumentare la redditività, puntando a un margine compreso tra il 5,5% e il 6,5% nel 2025. Le sfide includono l'incertezza politica e le restrizioni commerciali.
Crollo dei profitti di Volkswagen a causa dell'aumento dei costi e della concorrenza cinese
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