Tesla sta intensificando il suo focus sulla tecnologia autonoma nel 2025, mentre i produttori cinesi di veicoli elettrici (EV), in particolare Xiaomi e BYD, guadagnano rapidamente quote di mercato. La concorrenza è particolarmente agguerrita nel segmento da $ 30.000 a $ 40.000, dove la SU7 di Xiaomi sta stabilendo un nuovo punto di riferimento.
Questo cambiamento strategico arriva mentre Tesla cerca di mantenere il suo vantaggio competitivo. Tesla si sta preparando a lanciare il suo servizio di robotaxi autonomo ad Austin, in Texas, nel giugno 2025, iniziando con una flotta limitata di 10 Model Y. Il servizio di robotaxi di Tesla opererà inizialmente vicino alla sua sede di Austin, utilizzando il geofencing per limitare i veicoli alle aree con condizioni di guida più semplici. L'azienda prevede di scalare gradualmente, iniziando con 10 veicoli per una settimana, per poi aumentare a 20, 30 e 40.
Morgan Stanley prevede che l'attività EV di Xiaomi potrebbe generare 233 miliardi di RMB (circa 32 miliardi di dollari USA) di entrate entro il 2027. La svolta strategica di Tesla verso l'autonomia, compresi i robo-taxi e la logistica, mira a creare un motore di crescita difendibile in un contesto di crescente concorrenza. Nel frattempo, BYD ha registrato 55.100 veicoli durante la seconda settimana di maggio, consolidando la sua posizione nel mercato cinese dei veicoli elettrici.