रूसी आर्कटिक एलएनजी 2 टैंकरों ने एशिया की यात्रा फिर से शुरू की, अमेरिकी प्रतिबंधों के प्रवर्तन का परीक्षण किया

रूसी आर्कटिक एलएनजी 2 परियोजना से जुड़े कई तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) टैंकर, जिन्हें 'शैडो फ्लीट' के रूप में जाना जाता है, ने उत्तरी समुद्री मार्ग से उत्तर एशिया की ओर अपनी यात्रा फिर से शुरू कर दी है। 15 अगस्त, 2025 को, आईरिस और वोschod नामक दो एलएनजी टैंकरों ने अपनी यात्राएं शुरू कीं, जो कई हफ्तों तक निष्क्रिय रहने के बाद फिर से शुरू हुई हैं। ये जहाज, जिन्हें पहले नॉर्थ स्काई और नॉर्थ माउंटेन के नाम से जाना जाता था, को अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों से बचने के लिए फिर से झंडांकित और नाम बदला गया है। यह घटना संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा रूस पर लगाए गए प्रतिबंधों के प्रवर्तन के लिए एक महत्वपूर्ण परीक्षण प्रस्तुत करती है, विशेष रूप से यूक्रेन संघर्ष के जवाब में ऊर्जा क्षेत्र को लक्षित करने वाले।

आर्कटिक एलएनजी 2 परियोजना, जिसका नेतृत्व नोवाटेक कर रहा है, रूस की 2030 तक एलएनजी निर्यात को तिगुना करने की महत्वाकांक्षाओं के लिए महत्वपूर्ण है। हालांकि, पश्चिमी प्रतिबंधों ने परियोजना के लिए महत्वपूर्ण बाधाएं पैदा की हैं, विशेष रूप से विशेष आइस-क्लास एलएनजी वाहिकाओं की खरीद में, जो आर्कटिक जल में संचालन के लिए आवश्यक हैं। कई आइस-क्लास जहाज दक्षिण कोरिया के हनवाह शिपयार्ड में अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण फंसे हुए हैं। रूस ने इन प्रतिबंधों को दरकिनार करने के लिए 'शैडो फ्लीट' का उपयोग किया है, जिसमें जहाजों को फिर से झंडांकित करना और नाम बदलना शामिल है। यह रणनीति, जो रूसी तेल टैंकरों के लिए उपयोग की जाने वाली रणनीति को दर्शाती है, का उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय नियमों और प्रतिबंधों से बचना है। हालांकि, इन जहाजों के खरीदार खोजने की क्षमता अनिश्चित बनी हुई है, क्योंकि एशियाई खरीदार प्रतिबंधों के उल्लंघन के डर से रूसी एलएनजी को लेने में झिझक रहे हैं। अक्टूबर 2024 में, आर्कटिक एलएनजी 2 को खरीदारों को खोजने में असमर्थता और समुद्री बर्फ के निर्माण के कारण उत्पादन बंद करने के लिए मजबूर किया गया था। तब से, परियोजना ने कार्गो लोड करना फिर से शुरू कर दिया है, लेकिन कोई भी कार्गो अभी तक किसी आयात सुविधा पर नहीं उतरा है।

अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने जनवरी 2025 में एक व्यापक कार्रवाई की, जिसमें रूस के ऊर्जा क्षेत्र को लक्षित किया गया, जिसमें 180 से अधिक 'शैडो फ्लीट' जहाजों को अवरुद्ध संपत्ति के रूप में पहचाना गया। इन कार्रवाइयों का उद्देश्य रूस के ऊर्जा राजस्व को और बाधित करना और यूक्रेन के खिलाफ उसके युद्ध को निधि देने की क्षमता को कम करना है। इन प्रतिबंधों के बावजूद, रूस अपनी ऊर्जा निर्यात क्षमता को बनाए रखने के लिए अपनी 'शैडो फ्लीट' का लाभ उठाना जारी रखता है। यह स्थिति वैश्विक ऊर्जा बाजारों की जटिलताओं और रूस के ऊर्जा निर्यात से जुड़े भू-राजनीतिक तनावों को रेखांकित करती है। यह देखना बाकी है कि क्या ये यात्राएं अमेरिकी प्रतिबंधों के प्रवर्तन की प्रभावशीलता का परीक्षण करेंगी और क्या ये जहाज अंततः खरीदार ढूंढ पाएंगे।