निसान अपने विश्व प्रीमियर से पहले नए लीफ के लिए अपग्रेड का अनावरण करना जारी रखता है। दूसरे चरण में सस्पेंशन, अधिक कुशल पॉवरट्रेन और शांत केबिन में सुधार पर प्रकाश डाला गया है। इलेक्ट्रिक मोटर, इन्वर्टर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स अब एक ही इकाई में एकीकृत हैं, जिससे इसका आकार पिछले मोटर-ओनली यूनिट की तुलना में 10% कम हो गया है। अधिकतम शक्ति 214 हॉर्सपावर तक पहुंच सकती है, जिसमें टॉर्क 355 Nm है। केबिन का शोर स्तर 50 किमी/घंटा पर दो डेसिबल कम हो गया है, आंशिक रूप से वेंटिलेशन बॉक्स के अब इंजन कंपार्टमेंट में होने के कारण, डैशबोर्ड के नीचे नहीं। एक मल्टी-सोर्स हीट पंप, जो बैटरी तापमान नियंत्रण में भी सुधार करता है, इसका केंद्र है। तीसरी पीढ़ी का निसान लीफ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन का उपयोग करता है। बड़े पहिये लगाकर टर्निंग सर्कल का त्रिज्या दस सेंटीमीटर कम करके 5.3 मीटर कर दिया गया है।
निसान लीफ अपग्रेड: सस्पेंशन, पॉवरट्रेन और केबिन में सुधार
द्वारा संपादित: Tetiana Pinchuk Pinchuk
स्रोतों
Magyar Nemzet
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