इलेक्ट्रिक वाहन: कम उत्सर्जन, अधिक टायर घिसाव?

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) शून्य टेलपाइप उत्सर्जन का उत्पादन करते हैं, लेकिन उत्सर्जन एनालिटिक्स के एक अध्ययन से पता चलता है कि वे गैसोलीन कारों की तुलना में अधिक टायर कण उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि ईवी गैसोलीन कारों की तुलना में औसतन 40% अधिक भारी होती हैं, जिससे टायर का घिसाव बढ़ जाता है। पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम, जो वाहन को धीमा करने और ब्रेकिंग ऊर्जा को वापस बैटरी पावर में बदलने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करते हैं, भी इस समस्या में योगदान कर सकते हैं। शहर में ड्राइविंग करते समय, ईवी गैसोलीन कारों की तुलना में कम गैर-निकास उत्सर्जन का उत्पादन करते हैं, लेकिन आक्रामक परिस्थितियों में, वे अधिक उत्सर्जन कर सकते हैं। नए टायर डिजाइन और एकीकरण रणनीतियाँ टायर के घिसाव को कम कर सकती हैं और स्थिरता को बढ़ावा दे सकती हैं।