19 mai, Chine. Contemporary Amperex Technology (CATL) prévoit que les poids lourds électriques représenteront 50 % du marché chinois d'ici 2028, une augmentation significative par rapport à environ 10 % en 2023. Cette prévision a été annoncée lors du lancement du pack d'échange de batteries standardisé n° 75 de CATL et de sa solution d'échange.
CATL vise à établir un réseau d'échange de batteries écologiques couvrant 80 % des principales routes de fret de Chine d'ici 2030. L'objectif est de permettre aux nouveaux poids lourds énergétiques de se recharger en moins de cinq minutes. Le pack n° 75 facilitera la construction de stations d'échange de batteries le long des principaux axes de transport, réduisant ainsi les coûts d'échange.
Les camions utilisant la solution d'échange de batteries de CATL permettent de réaliser des économies de 62 centimes chinois (9 cents américains) par kilomètre par rapport aux camions à carburant. Des économies de 20 centimes chinois par kilomètre sont réalisées par rapport aux camions au gaz naturel. L'électrification des poids lourds est essentielle pour que le secteur des transports chinois atteigne ses objectifs de double neutralité carbone, car ils contribuent à 43 % des émissions de carbone du trafic routier.