Le Symposium de Vienne sur les Moteurs se Concentre sur la Désofossilisation et les Diverses Technologies d'Entraînement

Autriche, Vienne (OTS) : Le 46e Symposium International de Vienne sur les Moteurs a souligné la nécessité d'une 'désofossilisation' plutôt que d'une simple 'décarbonisation', en mettant l'accent sur une évaluation du cycle de vie des véhicules, de la production à l'élimination.

Le professeur Bernhard Geringer a insisté sur l'importance d'une variété de sources d'énergie et de technologies d'entraînement neutres pour le climat, plaidant pour une ouverture technologique et des réglementations fiables pour la sécurité des investissements.

Horse Powertrain, une coentreprise comprenant Geely, Renault et Aramco, vise à fournir des solutions de groupe motopropulseur modulaires pour les entraînements électriques et hybrides, reconnaissant qu'un milliard de moteurs à combustion seront encore sur les routes d'ici 2040.

Mercedes-Benz se concentre sur la performance, l'efficacité et la flexibilité, présentant des innovations telles que l'architecture modulaire Mercedes (MMA) prenant en charge à la fois les entraînements électriques à batterie à haute efficacité et les systèmes hybrides 48V avec transmissions électriques à 8 vitesses.

MAN Trucks & Bus vise à équiper jusqu'à 90 % des nouveaux bus et 50 % des nouveaux camions avec des entraînements électriques à batterie d'ici 2030, citant les avantages actuels des entraînements électriques en termes d'efficacité énergétique et de coûts d'exploitation.