Toyota injecte 912 millions de dollars dans ses usines américaines pour accélérer la production de véhicules hybrides

Toyota Motor North America, Inc. vient d'annoncer une injection de capitaux substantielle, s'élevant à 912 millions de dollars américains, destinée à moderniser cinq de ses sites de production répartis aux États-Unis. Cette démarche stratégique répond directement à l'augmentation constante de la demande pour les véhicules hybrides sur le marché nord-américain. Les fonds seront spécifiquement alloués à l'accroissement significatif de la capacité de fabrication de composants hybrides essentiels, tels que les moteurs, les transmissions et les stators pour les moteurs arrière. De plus, cette enveloppe permettra l'introduction de nouvelles lignes d'assemblage dédiées aux versions hybrides-électriques de la Corolla.

Cette initiative marque la première concrétisation des fonds issus de l'engagement plus large de Toyota, annoncé le 13 novembre, d'investir jusqu'à 10 milliards de dollars dans ses opérations américaines au cours des cinq prochaines années. Ces améliorations opérationnelles devraient générer environ 252 nouveaux emplois dans le secteur manufacturier à travers le pays. Cet effort financier réaffirme l'engagement profond de Toyota envers sa philosophie de production locale, celle de « construire là où l'on vend ». Il est important de noter que les usines nord-américaines assemblent déjà près de 76% des véhicules vendus par le constructeur sur le territoire américain.

La répartition de ce capital démontre une approche méthodique visant à renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement localisée. L'usine de Buffalo, en Virginie-Occidentale, se voit attribuer la plus grosse part, soit 453 millions de dollars. Cet apport financier permettra d'initier la production de moteurs hybrides quatre cylindres et de transmissions de sixième génération, avec un lancement prévu pour 2027, ce qui créera 80 postes supplémentaires. Parallèlement, l'usine de Georgetown, dans le Kentucky, qui est le plus grand site de production de Toyota au monde, recevra 204,4 millions de dollars pour établir une nouvelle ligne d'usinage de moteurs hybrides, dont la mise en service est également envisagée pour 2027. Ce site produit déjà les modèles Camry Hybrid et RAV4 Hybrid.

L'usine de Blue Springs, dans le Mississippi, employant actuellement 2 400 personnes, bénéficiera de 125 millions de dollars pour lancer la toute première chaîne d'assemblage aux États-Unis pour la Corolla hybride-électrique. L'usine de Jackson, dans le Tennessee, se verra allouer 71,4 millions de dollars afin d'augmenter le volume de production des carters de transmission et des blocs moteurs destinés aux systèmes hybrides, ce qui se traduira par la création de 33 nouveaux emplois. Enfin, l'établissement de Troy, dans le Missouri, investira 57,1 millions de dollars dans une nouvelle ligne dédiée à la fabrication de culasses pour les moteurs hybrides, assurant ainsi 57 nouvelles opportunités d'emploi.

Cette série d'investissements concrétise la stratégie de Toyota axée sur une « approche multi-voies pour les groupes motopropulseurs », offrant ainsi un éventail de solutions durables à sa clientèle. Selon les données de Motor Intelligence, Toyota maintient sa position de leader sur le marché hybride américain, détenant une part de marché supérieure à 51% au troisième trimestre de 2025. Ces injections financières surviennent peu après l'inauguration de la première usine de batteries de Toyota hors du Japon, l'entité Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC), qui a nécessité un investissement de 13,9 milliards de dollars et a démarré sa production en novembre 2025.