GM s'associe à LG et Samsung pour produire des batteries LFP aux États-Unis

LG Energy Solution et Samsung SDI prévoient d'installer des lignes de production de cellules LFP dans leurs usines américaines, exploitées conjointement avec General Motors. GM vise à remplacer les cellules NCM par des cellules LFP plus rentables dans les modèles de milieu de gamme tels que Chevrolet Bolt, Equinox, Blazer et Silverado EV. Ce changement pourrait réduire les coûts des batteries de 20 à 30 %, diminuant ainsi les coûts des véhicules électriques d'au moins 6 000 $. Samsung SDI convertira une partie de sa coentreprise dans l'Indiana avec GM pour accueillir la production de LFP. LG Energy Solution modernisera des parties des usines de coentreprise Ultium Cells de GM dans le Tennessee et l'Ohio pour la production de cellules LFP. LG et GM se concentrent également sur les batteries riches en lithium-manganèse (LMR), dont le lancement sur le marché est prévu en 2028.