BMW M abandonne les transmissions manuelles pour l'avenir électrique, se concentre sur les nouvelles technologies sensorielles

Le PDG de BMW M, Frank van Meel, a annoncé que les transmissions manuelles ne seraient pas incluses dans la prochaine génération de modèles M électriques. Les boîtes de vitesses manuelles sont incompatibles avec l'architecture et la logique des véhicules électriques (VE), ajoutant de la complexité sans avantages en termes de performances. BMW M développe de nouvelles façons de fournir un retour sensoriel dans les voitures électriques. Cela comprend un retour acoustique, des indications haptiques et des indicateurs visuels en temps réel pour maintenir l'engagement du conducteur. La prochaine BMW M3 électrique (ZA0), dont l'arrivée est prévue en 2027 sur la plateforme Neue Klasse, sera un banc d'essai clé pour cette nouvelle expérience de performance M. Elle devrait délivrer au moins 850 chevaux, avec des versions plus puissantes à suivre. La M3 électrique comportera probablement des moteurs synchrones excités (EESM) sur l'essieu arrière et des moteurs asynchrones (ASM) à l'avant.