CATL, le premier fabricant mondial de batteries, fait progresser sa technologie de batteries sodium-ion. La deuxième génération de batteries sodium-ion de CATL est sur le point d'être produite en masse avec des coûts de fabrication nettement inférieurs à ceux des batteries Lithium Fer Phosphate (LiFePO4). CATL rapporte que la densité énergétique de ses batteries sodium-ion approche désormais celle des batteries LiFePO4, couramment utilisées dans les véhicules électriques. CATL souligne une approche prudente de la commercialisation des nouvelles technologies, en se concentrant sur le potentiel de production de masse. CATL prévoit que les batteries sodium-ion auront un avantage de coût par rapport aux batteries LFP une fois l'adoption massive réalisée.
Les batteries sodium-ion de CATL rivalisent avec les LFP en termes de coût et de densité énergétique
Lisez plus d’actualités sur ce sujet :
Volkswagen lancera une nouvelle plateforme de VE et des batteries LFP à partir de 2026
Stellantis et CATL investissent 4,1 milliards d'euros dans une usine de batteries neutre en carbone en Espagne
Stellantis et CATL vont construire une usine de batteries électriques de 4,1 milliards d'euros en Espagne
Avez-vous trouvé une erreur ou une inexactitude ?
Nous étudierons vos commentaires dans les plus brefs délais.