Le ministre roumain des Finances, Tanczos Barna, a annoncé des projets pour une nouvelle taxe automobile ciblant les propriétaires de véhicules très polluants. Bien que la méthode de mise en œuvre n'ait pas encore été finalisée, l'intention est que ceux qui possèdent des véhicules polluants paient davantage. Des discussions avec les autorités locales sont en cours, car elles administrent les taxes locales telles que les taxes sur les véhicules. L'objectif est de différencier les propriétaires de véhicules polluants et ceux qui utilisent des voitures écologiques, sans accabler les personnes à faible revenu. Aux États-Unis, l'éducation spéciale est confrontée à un sous-financement chronique, selon Antoinette Banks, fondatrice d'Expert IEP. Depuis la promulgation de la loi sur l'éducation des personnes handicapées en 1975, le Congrès n'a pas respecté son engagement de financer 40 % des dépenses moyennes par personne pour les services d'éducation spéciale. Le financement réel a oscillé autour de 14,7 % à 15 % les bonnes années, créant des tensions entre les familles, les éducateurs, les décideurs politiques et les États. Banks a également noté des préoccupations concernant le démantèlement potentiel du ministère de l'Éducation, ce qui pourrait exacerber les disparités si l'éducation spéciale devient une question d'État par État.
La Roumanie envisage des taxes plus élevées pour les véhicules polluants ; L'éducation spéciale américaine confrontée à des défis de financement
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