DETROIT, 22. Okt. - Ein hochrangiger kalifornischer Beamter äußerte Vertrauen, dass die Environmental Protection Agency (EPA) den Plan des Bundesstaates genehmigen wird, den Verkauf von ausschließlich Benzinfahrzeugen bis 2035 einzustellen. Der California Air Resources Board (CARB) beantragt im Rahmen des Clean Air Act Ausnahmen, um diese Initiative umzusetzen, sowie sieben weitere ausstehende Anträge zu Umweltvorschriften.
Der Exekutivdirektor des CARB, Steven Cliff, erklärte auf einer Reuters-Konferenz, dass die Genehmigung dieser Ausnahmen entscheidend für die Durchsetzung der neuen Regeln ist. Die vorgeschlagenen Vorschriften zielen darauf ab, dass 80 % aller neu verkauften Fahrzeuge in Kalifornien bis 2035 elektrisch sind, beginnend ab 2026 mit einem schrittweisen Anstieg.
Die Regeln sollen die schadstoffverursachende Verschmutzung von leichten Fahrzeugen bis 2037 um 25 % reduzieren. Die Anforderungen sehen vor, dass 35 % der neu verkauften Fahrzeuge bis 2026 elektrisch oder als Plug-in-Hybrid sein müssen, was bis 2030 auf 68 % und bis 2035 auf 100 % steigen soll.
Cliff betonte die Bedeutung dieser Ausnahmen zur Erfüllung der bundesstaatlichen Luftqualitätsstandards und wies darauf hin, dass der Staat ohne sie vor erheblichen Herausforderungen stehen würde. Automobilhersteller hatten zuvor Bedenken hinsichtlich der Durchführbarkeit der Ziele von 2035 geäußert.
Im April bestätigte ein US-Gericht die Entscheidung der EPA, Kalifornien eine Ausnahmegenehmigung für die Emissionsgrenzen der Abgase und die Anforderungen an Elektrofahrzeuge bis 2025 zu gewähren. In den letzten 50 Jahren hat die EPA mehr als 100 Ausnahmen für Kalifornien genehmigt.