Der chinesische Batterieriese CATL verhandelt mit europäischen Regierungen, einschließlich Ungarn, über mögliche Standorte für Batteriefabriken. Diese Initiative soll Umweltbedenken im Zusammenhang mit der Produktion und Entsorgung von Batterien ansprechen.
Das Unternehmen hat eine vorläufige Vereinbarung zum Erwerb von Grundstücken in Debrecen, Ungarn, unterzeichnet, was den Beginn seines Fabrikprojekts markiert. Die Initiative umfasst eine Investition von 7,34 Milliarden Euro mit einer anfänglichen Kapazität von 40 GWh, die auf 100 GWh erweiterbar ist und ausreicht, um über 1 Million Fahrzeuge zu betreiben.
Die Produktion in der ungarischen Fabrik soll in der zweiten Hälfte von 2025 beginnen, nach der bestehenden Fabrik von CATL in Deutschland, die Batteriezellen und modulare Produkte für europäische Automobilhersteller produziert.
Im April unterzeichneten Volvo Cars und CATL ein Memorandum über strategische Zusammenarbeit im Bereich Batterierecycling, um den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen während ihres gesamten Lebenszyklus zu reduzieren. Volvo plant, alte Batterien aus seinen Elektrofahrzeugen und solche, die während der Produktion verworfen werden, zu recyceln und über 90 % der wichtigen Materialien wie Nickel und Kobalt für die Produktion neuer Batterien zu gewinnen.