Ford plant, bis Ende 2027 in Europa 4.000 Stellen abzubauen, hauptsächlich in Deutschland und Großbritannien, aufgrund erheblicher Verluste in der Produktion von Personenkraftwagen und einer schwächeren als erwarteten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
Etwa 14 % der europäischen Belegschaft von Ford werden betroffen sein, mit 3.000 Stellenabbau in Deutschland und 800 in Großbritannien. Das Unternehmen führt derzeit Gespräche mit den Gewerkschaften über diese Entlassungen.
Zusätzlich wird Ford in seinem Werk in Köln, das die Elektrofahrzeuge Capri und Explorer produziert, reduzierte Arbeitszeiten einführen. Der europäische Vizepräsident Dave Johnston betonte die Notwendigkeit entschlossener Maßnahmen zur Sicherstellung der zukünftigen Wettbewerbsfähigkeit von Ford in der Region.
Die Automobilindustrie durchläuft erhebliche Umwälzungen, während sie auf Elektromobilität umschaltet, die durch Herausforderungen bei der Einhaltung der CO2-Emissionsvorschriften in Europa verschärft werden.